Un camion semirimorchio, o semplicemente un semi‑truck, è la combinazione di un trattore e di uno o più semirimorchi utilizzati per trasportare merci. Se ne hai visto uno sulla strada, probabilmente ti chiedi perché le loro porte presentano motivi trapuntati. Non è un difetto di progettazione, né è solo per estetica. Qual è la ragione di questo motivo e come ci aiuta?

Alcuni semi‑truck hanno un motivo trapuntato sulle porte del rimorchio per ridurre l'abbagliamento che il veicolo dietro di loro sperimenterebbe. L'acciaio trapuntato impedisce alla luce di riflettersi direttamente all'indietro.

La semplice scienza dietro il motivo trapuntato

In qualsiasi viaggio su strada, i semi‑truck e i loro rimorchi sono i nostri amici stabili sulla strada. Se passi molto tempo alla guida, puoi sicuramente attestare che l'autostrada è il loro habitat naturale. Ma anche se li vediamo spesso, ci sono alcuni dettagli che attirano la nostra attenzione e ci fanno chiedere quale sia il loro scopo, ad esempio le porte posteriori trapuntate.

Queste porte in acciaio inox a motivo di diamante, per essere precisi, sono state sviluppate da Utility Trailer. C'è una ragione specifica per questo motivo. Secondo il produttore, l'acciaio trapuntato impedisce alla luce di riflettersi direttamente all'indietro. Divide le riflessioni luminose e le devia lontano dal conducente. 

Tuttavia, questo design è un'opzione sia per i furgoni secchi che refrigerati, ma è spesso utilizzato per i reefers. 

La superficie della porta è facile da pulire e resiste alla corrosione, mentre il design trapuntato ad alta lucentezza presenta un aspetto unico e riduce l'abbagliamento per i veicoli che seguono.

The Utility Trailer

Il produttore valorizza la pulizia, cosa che ho osservato essere importante per un rimorchio che sarà utilizzato per anni di servizio e percorrerà migliaia di miglia, ma considerare l'abbagliamento è altrettanto importante. (Fonte: Jalopnik)

È costoso avere le porte del rimorchio trapuntate?

Questa è la domanda che ho posto a Utility e hanno risposto molto rapidamente. Secondo loro, il motivo principale per cui tutti i rimorchi non hanno i trapunti è che costano di più. Il prezzo è più accessibile di quanto si possa pensare. Stimano circa 800‑1000 $ per i furgoni secchi. Le aziende solitamente ordinano un allestimento di alta gamma che include ruote in alluminio, componenti del rimorchio cromati e porte in acciaio inox trapuntate. Quel pacchetto costa da 3.000 a 4.000 $ in più. 

Anche se le porte di default bianche sui furgoni secchi sono efficienti per le riflessioni, sono più economiche e assorbono la luce molto meglio rispetto alle finiture in acciaio sui rimorchi più vecchi. Si può ancora notare la classica finitura in acciaio inossidabile su alcuni serbatoi, ma a causa della loro costruzione cilindrica, le riflessioni pericolose sono meno preoccupanti. Alla fine, possiamo comunque scegliere ciò che conta di più per noi: la nostra sicurezza sulla strada, il costo e l'efficacia, o l'aspetto durante il viaggio. È meglio considerare ogni parte del camion, per così dire, per essere utile soprattutto quando si tratta della sicurezza di tutti sulla strada. (Fonte: Jalopnik)