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D-Day はもともと 5 月 XNUMX 日に開催される予定でしたが、気象学者がドワイト・アイゼンハワーを説得して、土壇場でイベントを延期させました。 気象条件がちょうどよかったことが重要でした。

1944 年 XNUMX 月、ドワイト アイゼンハワー将軍が司令官に任命されました。 操作覇王. D-Day の数か月前から数週間前に、連合国は大規模な欺瞞作戦を実行し、主な侵略目標はノルマンディーではなく、イギリスとフランスの間の最も狭い地点であるパ ド カレーであるとドイツ人に思わせることを目的としていました。 しかし、D-Day が XNUMX 日前に予定されていたことをご存知でしたか?

気象学者のジェームズ・スタッグは、ドワイト・アイゼンハワーに D デーを突然 XNUMX 日延期するよう説得しました。 プランナーは、上陸に理想的な気象条件を決定する際に、潮汐、風速、さらには月の周期を考慮しました。

天気が日付をどのように変更したか?

英国は信じられないほど予測が難しいことで知られていますが、1944 年の夏、連合国はほとんど損害を被りました。 彼らは 5 月 XNUMX 日にストライキを開始するつもりでしたが、気象学者のジェームズ・スタッグが大規模な大惨事を回避するために介入しました。

侵略は正確な状況下で行われなければなりませんでした。 イギリス海峡では、干潮、穏やかな風、そして穏やかな条件が必要でした。 さらに、日付はできるだけ満月に近い日付にする必要がありました。 5月XNUMX日は侵攻するのに最適な日ではなかったというジェームズ・スタッグの主張に対するアイゼンハワーの反応はまちまちだった。

スタッグと彼の乗組員は、侵入の理想的な時期を決定するための最新の気象学者のツールを使用せずに、英国と大西洋周辺の気象観測所からデータを推測しました。 

Enigma コードを解読した Bletchley Park のグループは、ドイツの U ボートが送信していた情報を悪用することを許可しました。 

強風や荒波などの悪天候に直面することはありますが、スタッグは 6 月 XNUMX 日の攻撃が成功の可能性が高いと提案しました。 (ソース: 歴史

D-Day に上陸したボートの数は?

ノルマンディー上陸を実行するために必要な兵站は膨大でした。 ドイツ軍の激しい銃撃と大砲をかわしながら、どのように男性を岸に運ぶかまで、すべてが慎重に計画されました。

有名な上陸用ボートは、ルイジアナ州のアメリカの沼地を横断するために建造されました。 彼らは浜辺まで引き上げることができたので、乗客に上陸のチャンスを与えました。 上陸するまで、車両のランプは兵士の安全を守る盾として機能しました。 しかし、ランプが降りるとすぐに、中の兵士は簡単な餌食になりました.

約 6,939 隻の船、ボート、揚陸艦、2,395 機の航空機、および 867 機のグライダーが軍隊の操縦に動員されました。 (ソース: 歴史

ドイツは事前にD-Dayについて知っていましたか?

フランスのレジスタンスの行動は、この疑念を和らげるのにほとんど役立たなかった。 フランスのレジスタンスは、連合軍のラジオ チャンネルで読まれた詩を聞き、侵略について学んだ後、行動を起こすよう促されました。 鉄道インフラの破壊や電話回線の切断など、数多くの破壊行為がフランス全土で行われました。

ドイツ人がこの詩を聞いたとき、それはレジスタンスの戦士を対象としたコード化されたメッセージであると結論付けましたが、それが直接の命令であるとは考えていませんでした. 彼らは、差し迫った地上妨害の規模と速度を大幅に誤算しました。

ドイツの最高司令部は、侵略のニュースが到着したとき、最初は無視しました。 サボタージュ活動のために報告が迅速に海岸を上ることができなかったという事実は、彼らが情報を真剣に受け止めた時には手遅れだったことを意味しました. 彼らは、北方への「本当の」侵攻の前に連合国が方向を誤った試みであると信じていた。

情報がヒトラーに届くまでには時間がかかりましたが、占領下のヨーロッパ全体にすばやく伝わりました。 アンネ・フランクは日記の中で、D-デイについて知った日のことを書き、彼女と彼女の家族が別館から解放されるまでそう長くはかからないことを願っています。 悲しいことに、ナチスは同盟国が到着する前にアンと彼女の家族を見つけました。 (ソース: 歴史

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