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トランクの緊急リリース

緊急リリースハンドルが発明されたのはなぜですか?

2002年、政府は、緊急時にトランクを内側から開く標準の暗闇で光るトランクリリースレバーをすべての車両に搭載することを義務付けました。 毎年、車のトランクに閉じ込められている間に最大20人が死亡し、気温が急速に致命的なレベルにまで上昇する可能性があります。 しかし、そもそもなぜ彼らがそれを発明したのか知っていましたか?

緊急解放ハンドルは、中年の女性と彼女の夫が誘拐されることをかろうじて避け、それが義務化されるまでそれをキャンペーンしたために発明されました。

Janette Fennellの残忍な誘拐は、現代の車両で最も重要な安全機能のXNUMXつに影響を与えました。

緊急リリースハンドルが発明されたのはなぜですか?

最も熟練した曲がりくねった人でさえ挑戦するのに十分小さい貨物室を備えた車両においてさえ現在標準装備である緊急トランクリリースの概念は自明であるように思われる。 それにもかかわらず、今日のその受け入れは、非常に多くの自明の安全機能の場合のように、自動車メーカーと連邦規制当局の両方にトランクトラップによってもたらされる危険を真剣に受け止めさせるための長いロビー活動の結果です。

一方、緊急トランクリリースの背後にある物語は、他の現代の安全装置とは異なり、銃、誘拐、行方不明の子供のうちのXNUMXつです。 それは、動きを引き起こし、冷たくて難しい統計を扱うことに慣れている官僚機構に情熱を植え付けた劇です。

ジャネット・フェネルは、他の誰にも起こらないようにするという恐ろしい試練と揺るぎない決意の結果として、毎年何百人もの命を救うことに最も責任のある女性です。 (ソース: フックの内側)

緊急リリースはいつ発明されましたか?

国道交通安全局(NHTSA)は、1984年に、乗用車のトランクにリリーススイッチを組み込む必要があるとの申し立てを受けました。 目覚ましやステレオの設置者、整備士、遊び心のある子供、いたずら者、犯罪被害者などの人がトランクに閉じ込められる可能性があります。 申立人はまた、高齢者が体幹に落ちて閉じ込められる可能性があると信じていた。 当時、当局はそのような閉じ込めは非常にありそうもないと言った。

1984年から1998年の間に、代理店はさらに合計1998件の行動要請を受けました。 NHTSAは、11年にこの問題を調査するためのタスクフォースを結成するよう全国安全キッズキャンペーンに要請しました。その年のXNUMX月とXNUMX月に互いにXNUMX週間以内にXNUMXつの別々の事件でXNUMX人の子供が悲劇的な死を遂げたことに疑いの余地はありません。 熱いトランクで子供たちが死ぬことは新しい現象ではありませんでしたが、それは自動車産業が取り組むことができたものでした。 (ソース: 運転)

緊急リリースハンドルはどこにありますか?

トランクを開くには、運転席左側のトランクリリースレバーを押す必要があります。 誰かがトランクを開けないようにするには、マスターキーを使用してトランクリリースレバーをロックします。 彼らがドアをロックまたはロック解除したり、あなたの車を運転したりする必要がある場合は、彼らにあなたのバレットキーを渡してください。 (ソース: ホンダ)

これらのリリースが実装されて以来、トランクで死亡した人のケースはXNUMXつも見つかりませんでした。 泥棒が車のトランクに入れてATMに運転したという報告は数多くあります。 しかし、彼らはリリースを発見して飛び出しました。

キッズアンドカーズの創設者兼社長、ジャネット・フェネル

(出典: ジェリー)

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