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飛行機の酸素マスクのどこから酸素が来るのですか?

私たちはドリルを知っています。 私たちのフライトが離陸する前に、客室乗務員は私たちに飛行機のすべての安全機能の概要を教えてくれます。 これは、非常口と安全プロトコル、および酸素マスクについての紹介をカバーしています。 しかし、それらのマスクからの酸素はどこから来るのでしょうか?

飛行機のマスクは、単純な化学反応によって酸素を生成します。 この反応は、客室の減圧によりマスクが落下したときに乗客がマスクを引っ張ったときにトリガーされます。

飛行中に追加の酸素が必要なのはなぜですか?

飛行中に落下するマスクは、実際には安全のためにあります。 飛行機が高高度に達すると、空気が薄くなり、その地域の酸素レベルが低下し始めます。 航空機は、客室の圧力を最適なレベルに保つように設計されています。 標準レベルを下回ると、マスクがドロップダウンして酸素を供給します。 (ソース: 科学ABC)

マスクに直接接続されている酸素タンクが搭載されていますか?

これに対する簡単な答えは、いいえです。 機内に酸素タンクを設置する代わりに、飛行機のマスクは、引っ張られたときに化学反応が引き起こされたときに酸素を供給します。 ザ・ 酸素キャンドル 撃針の解放によって点火されます。これにより、塩素酸ナトリウムと過塩素酸カリウムが結合して、安全に呼吸できる酸素が生成されます。(出典: キャビン環境制御システム)

民間航空機に見られる緊急酸素システム

反応は次のようになります。

NaClO3 + BaO2 + KClO4 —> O2

他の酸素キャンドルは、塩素酸カリウムと塩素酸リチウム、または過塩素酸カリウムとカリウムとリチウムを使用します。 (ソース: ACSの出版物)

酸素キャンドルとは何ですか?

酸素キャンドルまたは別名 塩素酸塩キャンドル は、混合物6.5キログラムあたり約20時間相当の酸素を生成する化学物質を含む円筒形酸素発生器です。 これらのキャンドルは、適切に保管すると、保管寿命が長くなります。 一部のキャンドルは、生産量を減らすことなくXNUMX年以上保管されています。 (ソース: キャビン環境制御システム)

これらのキャンドルの技術は、航空機のマスクで一般的に使用されています。 また、消防士、潜水艦の乗組員、鉱山救助チームによっても使用されており、基本的にコンパクトな緊急酸素が必要な場所ではどこでも使用されます。 (ソース: 科学ABC)

飛行機が着陸するまで酸素マスクを着用する必要がありますか?

飛行中はマスクを着用する必要はありません。 実際、彼らは短時間しか酸素を供給できません。 この間、パイロットは、高度が通常の範囲内にある安全なゾーンに航空機を戻す方法を考え出します。

キャビンクルーは通常、飛行機が大気の通気性のある部分に降下したときにアナウンスし、マスクを外しても安全です。 (ソース: 科学ABC)

酸素マスクはどの高度で落下しますか?

私たちは、低酸素症になるのを防ぐためにマスクがそこにあることを知っています。 低酸素症とは、組織や臓器に到達する酸素の量が不足している場合です。 マスクは通常、航空機が14,000〜40,000フィートに達すると、コンパートメントから脱落します。 (ソース: CNBC)

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