USS憲法、224歳の軍艦、別名オールドアイアンサイドは、今日までまだ浮かんでいます。 船は、最初に建造されたときと同じように、元の材料のほとんどをまだ持っています。 アメリカ海軍はどのようにしてこれを可能にしましたか？ 

インディアナ州クレーンには64,000エーカー相当のホワイトオークの木があります。 この土地の区画は「コンスティテューショングローブ」と呼ばれ、その木はUSS憲法を維持するために使用される材木を供給するために使用されます。

コンスティテューショングローブ

1940年、米海軍はインディアナ州クレーンの土地を購入しました。 第二次世界大戦中、この土地は地理的な位置から敵の爆撃や攻撃から安全であると海軍が判断したため、弾薬の保管場所として使用されました。

ワシントンDCよりも約40％広いこの土地は、XNUMX年代にその潜在能力を最大限に発揮しました。 そしてXNUMX年代には、海軍が管理した最も生産性が高く、最も収益性の高い森林でした。 その主な目的は、まだ浮かんでいる最古のアメリカの軍艦であるUSS憲法を再建し維持することを唯一の目的として、大きなホワイトオークの木を育てて再生することです。 （ソース： 庭と健康)

1973年、海軍施設エンジニアリングコマンド、または ナビファックインディアナ州クレーンでは、USS憲法を維持するために特別に使用されるホワイトオーク板の主要サプライヤーとして指定されました。

8年1976月64,000日、当時USS憲法の指揮官だったタイロンマーティン司令官と、当時海軍長官であったH.ロバートフレノーが憲法グローブの式典を捧げました。 XNUMXエーカーの土地に広がるXNUMX本のホワイトオークの木が船に指定されました。 （ソース： USSコンスティテューション号博物館)

オールドアイアンサイド

オールドアイアンサイド 米英戦争でUSS憲法によって付けられたニックネームでした。偉大な船はイギリスとの戦いに勝ちました ゲリエール キャプテンアイザックハルの指揮下。 アメリカの船員は、イギリス人が憲法のオークの側面に侵入できないことを観察したとき、船をオールドアイアンサイドと呼んだ。

Old Ironsidesは、21年1797月XNUMX日にマサチューセッツ州ボストンで進水した、米国海軍によって建造された最初のフリゲート艦でした。USS憲法は、現在までボストン国立の一部であるアイコンとして機能していますが、今日まで浮かぶ最古の戦艦です。歴史公園。 船は博物館の一部として一般に公開されています。 （ソース： 素晴らしい事実)

USS憲法の維持

224年前の戦艦を維持するのは簡単なことではありません。 船の船体の厚板と膝は当初、 最高のホワイトオーク 十分なサイズと明快さ 初代陸軍長官ヘンリー・ノックスが述べたように。

船と森を維持するために、成熟したホワイトオークの木は一年の特定の時期に伐採され、ボートに適した素材になるようになっています。 樹齢XNUMX年を超える樹木は、XNUMX人のプロの林業家のいずれかによって慎重に選択され、森林が繁栄し続け、オールドアイアンサイドが必要とする十分な材料を提供できるようにします。

伐採された木は、船のメンテナンスに使用されるまでボストンで保管され、味付けされます。 2015〜2017年のオールドアイアンサイドの修復では、喫水線の上下にある96枚の厚板が、ラミネート加工された、または無垢のホワイトオーク材の厚板に置き換えられました。 （ソース： USSコンスティテューション号博物館)