2001年9月11日、イスラム過激派によってハイジャックされた2機の航空機がニューヨークのワールドトレードセンターに突入しました。20年以上が経過し、当局は依然としてこの攻撃についてさらに調査を続けています。ツインタワーは実際には巡航速度に耐えるように設計されていましたが、これらの航空機が異なっていた点は何でしょうか？

ツインタワーに衝突した航空機は、建物が耐えるように設計された航空機よりも重く、燃料を多く搭載し、指数関数的に高速で飛行したと言われています。これが最終的にタワーの崩壊につながりました。

ツインタワーの安全機能は何ですか？

プロの建築家と構造エンジニアのチームがワールドトレードセンターのツインタワーを設計しました。これはハリケーン級の風や、時速200マイル未満のボーイング707旅客機の衝突にも耐えるように設計されていました。

この基準は、1945年7月28日にニューアーク国際空港に着陸準備中だったB-25爆撃機の実際の衝突を基に算出されました。この機体はエンパイアステートビルに衝突し、異なる階でいくつかの火災を引き起こしました。（出典：Fire Engineering）

9/11で何が起きたのか？

ツインタワーに衝突した航空機はボーイング767の旅客機でした。ハイジャック犯は、取り返しのつかない被害を与えるためには航空機をより速く飛ばす必要があることを知っていました。これら2機は、エンパイアステートビルに衝突したB-25爆撃機の100倍の重さと速さでした。

2つの建物が衝撃に耐える余地はありませんでした。建物の構造用鋼は粉砕されました。 （出典：Fire Engineering）

攻撃後に行われた研究は何ですか？

調査チームは当時の映像や録音を研究しました。これらの研究は攻撃後に行われました。研究者は、ワールドトレードセンターに衝突した2機目の航空機が1機目よりも速く飛行していたと考える理由があるとしています。実際、2機目の航空機は塔に接近する際、ほとんど崩壊寸前の速度で飛んでいました。

この人たちは緊急ダイブ速度さえも超えていました。測定不能です。

Liz Verdier

構造エンジニアはまだ衝撃速度が建物に与えた影響を特定していませんが、建物が衝突した地点など、いくつかの要因を考慮しています。（出典：CBS News）

ツインタワーの崩壊

2001年9月11日午前10時30分、ツインタワーの北棟が倒壊しました。15分未満で、タワーは瓦礫の山と化しました。襲撃で合計5,759人が死亡しました。その中には19人のハイジャッカーと343人の消防士・救急隊員が含まれます。

襲撃後、国土安全保障省（DHS）が設立されました。米国に対する他の試みもあり、責任者への懸念が高まりました。これらの脅威に対応するため、DHSは国境警備、移民、税関における規制を強化しました。

テロ攻撃は我々最大の建物の基礎を揺るがすことはできても、アメリカの基盤には触れられません。これらの行為は鋼鉄を砕きますが、アメリカの決意という鋼鉄には傷を付けられません。我々は、これらの行為を行ったテロリストとそれを匿う者との区別をしません。

George W. Bush

（出典：History）