過去には、船は淡水発生装置を使用していました。この海水から淡水を生成する方法は、蒸発法によって行われていました。現在では、より高度な技術が使用されています。HMSクイーンエリザベスのような船は逆浸透システムを利用しています。しかし、どのように機能するのでしょうか?
航空母艦HMSクイーンエリザベスには逆浸透システムが搭載されています。このシステムは、海水を1日あたり500トンの淡水に変換することが可能です。
HMSクイーンエリザベスに関する事実
HMSクイーンエリザベスは、2014年に女王によって命名された航空母艦で、2017年12月に正式に就役しました。この航空母艦は約700名の乗組員を収容し、航空機が搭載された状態では約1,600名が乗船します。(出典:Naval Technology)
HMSクイーンエリザベスは最大25ノットの速度に達し、燃料補給や食料補給なしで7日間連続航行できます。この巨大な船は最大20機の固定翼および回転翼航空機を搭載可能です。
この船は30mm自動小口径砲とミニガンを装備しており、後にファランクス近接防御システムが搭載されました。ファランクスは20mm M-61A1砲で、脅威を自動的に検知、追跡、交戦することが可能です。また、検索・追跡レーダーとFLIRも備えています。
船には100万ポンドの逆浸透システムも装備されています。このシステムは海水を取り込み、1日あたり540トンの淡水を生成することが可能です。船には3つの独立した逆浸透システムがあり、互いに独立して稼働し、使用した水を安全に海へ戻すことができます。(出典:UK Defence Journal)
HMSクイーンエリザベスの建造には多くの請負業者が利用されました:
- BAE Systems
- Thales UK(主要サプライヤー)
- Babcock
- VT Group(後にBAE Systemsに譲渡)
- Kellogg, Brown and Root UK
- BAE Systems Naval Ships
- UK MOD
- Brand-Rex Limited of Scotland
- Alfred-McAlpine IT Services
- C4IS
- BMT Defence Systems
- EDS
- QinetiQ
- Rolls-Royce(推進と生命維持システム用)(出典:Naval Technology)
最初のHMSクイーンエリザベス
ロイヤル・ネイビーの歴史の中で、20隻以上の船がエリザベスという名前を冠しました。名前が付けられた最も古い船は、1588年のスペイン無敵艦隊の敗北に遡ります。
1915年にドレッドノート艦が就役し、HMSクイーンエリザベスと命名されました。1918年には、HMSクイーンエリザベスがロイヤルネイビーの旗艦となりました。この艦は二組の蒸気タービンで動く初めての艦であり、戦艦として全砲装備でした。(Source: Royal Navy)
この艦は、4つのツインターレットに搭載された15インチ砲8門、単装6インチ砲16門、速射3インチ対空砲2門、そして21インチ魚雷発射管4門を装備していました。
30年余りの短い勤務期間の後、HMSクイーンエリザベスは1945年に予備艦となりました。当時の戦争技術の急速な進歩により、真珠湾攻撃の頃には艦は時代遅れとなっていました。1948年に除籍され、アルノット・ヤングに売却されました。同年7月に旗艦は解体されました。(Source: Historic UK)





