かつてセイロンと呼ばれていたスリランカはCeylonは独特の生物多様性、広範なシナモンと紅茶の輸出、そして息を呑むような自然の驚異でよく知られています。しかし、1480年代に島になったことをご存知でしたか？
スリランカとインドはもともと「アダムの橋」と呼ばれる陸橋でつながっていました。しかし、サイクロンのために橋が破壊され、1480年に両国は分離しました。
アダムの橋とは何ですか？
アダムの橋は、ラーマの橋またはラーマ・セットゥとも呼ばれ、インドのタミル・ナードゥ州の南東海岸沖にあるラムスワラム島（パンバン島）と、スリランカの北西海岸沖にあるマナール島を結ぶ自然の石灰岩の浅瀬の連鎖です。
地質学的証拠によると、この橋はかつてインドとスリランカを結ぶ陸続きでした。全長は48キロメートルで、南西に位置するマンナール湾と北東のパルク海峡を結んでいます。一部の地域は乾燥しており、海の深さはほとんど1メートルを超えないため、航行が困難です。この水路は15世紀まで徒歩で通行できたとされ、嵐により深くなったとされています。
ラーマナータスワミ寺院の記録によれば、アダムの橋は1480年のサイクロンで破壊されるまで海面上に完全にありました。（出典：Rediff）
アダムの橋の伝説
この構造物の超自然的起源に関する伝説はインドの文化や宗教に見られます。ヒンドゥー教の叙事詩『ラーマーヤナ』によれば、ラーヴァナというラング王の悪魔王が、ラーマの妻シータを誘拐し、ラーカプラへ連れて行きました。これは、ラーマとその兄ラーフマナがラーヴァナの妹シュルパナカの鼻を切り落としたことへの復讐としてです、
シュルパナカは、ラーマが自分を捨ててシュルパナカと結婚しない限りシータを殺して食べると脅しました。ラーマはシータを救うためにラングへ旅立たねばなりませんでした。ブラフマーはヴァナラ 軍を集結させました。これらはラーマを助けるために作られた知的な戦闘猿です。ヴァナラたちはニラの指揮のもと、ナラの技術指導で5日でラングへの橋を築きました。この橋はナラ・セットゥ、またはナラ橋とも呼ばれます。
ラーマはこの橋を使って海を渡り、数日間ラーヴァナを追跡しました。彼は何百本もの金の矢を放ち、それらは蛇に変わってラーヴァナの首を切り落としましたが、最終的には神々の力を宿し、必ず命中するブラフマーの神矢を使わざるを得ませんでした。（出典：Hakai Magazine）
初期のラーマーヤナの版本には、ラーカプラがスリランカであることを直接示す地理的言及はありません。ラーマーヤナの版本は6世紀にスリランカに伝わりました。
それでも、スリランカとラーヴァナの土地との同一視は、南インドの8世紀の碑文で初めて現れます。スリランカがラーマーヤナのラーカプラであるという考えは、10世紀に島を侵略しようとしたチョーラ王朝の支配者によって広められました。スリランカがラーヴァナの土地であるという認識は、橋の守護者と自称したアリャチャクラヴァルティ王朝の支配者によって支持されました。（出典：T and F Online）
