エジプト紅海港務局は、モハメド・アイシャとバーレーン旗を掲げた MV Aman の衝撃的な事件において責任を回避してきました。船員が立ち往生している労働組合連盟の代表者によれば、法的な是非に関わらず、今すぐ行動すべき道徳的義務があるとされています。しかし、船員がどれだけ長く船上に留まらなければならなかったか、知っていますか？
2017年、スエズ運河近くの貨物船で船員がほぼ4年間、単独で立ち往生しました。船主が財政的に困窮し、船長が陸に上がっていたため、地元裁判所はその船員を法定後見人に任命しました。
MV Amanでの孤独な航海
アイシャは現在、浮かぶ監獄で4年目を迎えています。身体的・精神的健康は日々悪化しています。電力も灯りもありません。食料や水といった必需品を求めて岸へ泳ぎ、毎回命を危険にさらしています。裁判所の判決により、MV Amanは彼の問題であり、彼だけの問題となりました。法律上、他人の所有になるまで、アイシャは船上に留まらなければなりません。
昨年の3月、悪天候のため船が座礁しました。それ以来、誰も新鮮な水や食料、ディーゼル油を提供してくれません。数日ごとに食料と水を得るため、そして携帯電話を充電するために岸へ泳がなければなりません。最近では、寒さと体調不良のため岸へ向かうこと自体が命の危険を伴っています。何度も溺れかけました。
モハメド・アイシャ、MV Amanの船員
この船員は、状況により監獄のように閉じ込められた一人の人道危機です。多くの点で刑務所よりも過酷です。エジプトの港務当局の唯一の行動が、彼を解放する鍵となります。
アイシャをシリアへ帰還させるための実務的な選択肢は複数ありますが、いずれも実行されていません。その代わり、エジプト港務局は国際輸送労働者連盟（ITF）の緊急メールに応答せず、彼の悪化する苦痛の状態を伝えています。
エジプト当局の沈黙は、アイシャを MV Aman 上で永遠に放置することに満足していることを示唆しています。ITFはまた、船が登録されているバーレーン旗の介入を要請し、船員の緊急帰還を手配する支援を求めています。（出典：Marine Sight）
アイシャの健康状態の悪化
アイシャはそれ以来ずっと一人で、実質的に単独監禁状態に置かれていました。診察した医師は、彼が劣悪な環境に囚われた人と同様の症状すべてを示していることを発見しました。彼は栄養失調で、貧血で、脚の痛みがあります。また、彼の扱いの結果として心理的な損傷の兆候も見られます。
何度も帰国を要請しましたが、港当局は私の出航を拒否しています。
モハメド・アイシャ、MVアマン号の船員
最終的に、ITFが介入せざるを得ませんでした。
エジプト当局には、モハメド・アイシャの悲惨な状況に対処する人道的義務があります。解決策を指示したいわけではありませんが、いくつかの可能な手段があります。事態は深刻化しています。直ちに行動する必要があります。
モハメド・アラチェディ、ITFアラブ世界・イランネットワークコーディネーター
アイシャへの医療提供に加えて、ITFは疲弊した船員が帰国できるよう、ホテル代と航空券代を負担することを申し出ました。しかし、エジプト当局は彼のパスポートを没収し、状況の改善に協力することを拒否しています。さらに事態は悪化しています。
アイシャは最終的に解放され、2021年4月22日に帰国できました。（出典：Marine Sight）
画像提供元BBC
