ジェームズ・スティーブン・フォセットはアメリカ人の実業家で、記録を樹立した航空家、船乗り、冒険家です。彼は気球と固定翼機で世界を単独無給油で飛行した最初の人物でした。しかし、2007年9月3日に何が起きたのでしょうか、そして彼は見つかりましたか？
2008年9月29日、カリフォルニア州東部シエラネバダでハイカーが3枚のくしゃくしゃになった身分証明書を発見しました。FAAが発行したカード、彼のソアリング・ソサエティ・オブ・アメリカ会員カード、そして1,005ドルの現金は、フォセットのものであることが判明した遺物の中に含まれていました。
スティーブ・フォセットはどうやって姿を消したのか？
フォセットは2007年9月3日、レイバー・デーの朝、ネバダ州スミスバレー近くのフライング-Mランチ私設空港から、シングルエンジンのチャンピオン8KCABスーパーデカスロン軽飛行機で午前8時45分に離陸しました。
米民間航空隊（Civil Air Patrol）の広報官であるシンシア・S・ライアン少佐によれば、彼は4〜5時間の飛行に十分な燃料を積んで離陸した。
ある時点で、彼は計画された陸上スピード走行の可能な場所を探していたと述べられました。連邦航空局（FAA）の広報担当者は、フォセットがフライトプランを提出しておらず、提出義務もなかったと述べました。（出典：USA Today）
捜索救助ミッション
フォセットが現れなかったとき、捜索隊は6時間後に派遣されました。
災害時に自動的に作動するよう設計された機体の緊急位置発信装置（ELT）は信号を発信しませんでした。これは、墜落後に作動しないことで悪名高い旧型のものでした。
2日目に、北米で最も過酷な地形のひとつである約20,000平方マイルに拡大した詳細かつ拡大する捜索を開始した後、民間航空隊の航空機は捜索を行ったものの、残骸の痕跡は発見されませんでした。
9月10日までに、捜索隊は以前は特定されていなかった8つの墜落現場を発見し、その中には数十年前のものもありました。救助ミッションとみなされていた緊急性のため、未踏の墜落現場での航空機の特定はほとんど行われませんでした。しかし、一部ではそれらのうちの一つが1964年から行方不明となっているチャールズ・クリフォード・オグルのものではないかと推測されました。9月12日、サバイバル専門家はフォセットが死亡している可能性が高いと推測しました。
民間航空隊ネバダウイングは9月17日、捜索活動を支援するすべての飛行を中止すると発表し、国防警備隊の捜索飛行、民間の捜索飛行、地上捜索は継続されることになりました。（出典：SF Gate）
残骸と遺体の回収
2008年9月29日、カリフォルニア州東部シエラネバダでハイカーが3枚のくしゃくしゃになった身分証明書を発見しました。これはフォセットの離陸位置から南に約65マイル、方位186度の地点です。FAAが発行したカード、彼のソアリング・ソサエティ・オブ・アメリカ会員カード、そして1,005ドルの現金はすべてフォセットのものであることが確認されました。
捜索隊は10月29日に2本の大型の人骨を発見し、これらはフォセットのものと推定されました。これらの骨は墜落現場から東に0.80 km、0.5マイルの位置にありました。
カリフォルニア州司法省の法医学ラボが2本の骨のDNAプロファイリングを行い、11月3日にフォセットのDNAと一致することが確認されました。カリフォルニア州の検視官によると、メデラ郡保安官ジョン・アンダーソンは、フォセットはそのような墜落で衝撃死したと述べ、動物が遺体を引きずり去ることは珍しくないと語りました。（出典：BBC News）
