戦闘機は戦域で空中優勢を確立しています。爆撃機や攻撃機は空域を支配しています。これらの戦闘機は敵目標を戦略的に爆撃できるよう装備されています。長年にわたり、米空軍は数多くの象徴的な航空機を運用してきましたが、ある戦闘機が対空兵器攻撃に特化していたことをご存知ですか？
米国空軍は航空機に “ワイルドウィーズ” と名付けています。これらの機体は対空砲火を誘引する餌として使用され、部隊が対空砲を追跡し破壊できるようにしました。
ワイルドウィーズについてすべて
米国軍、特に米空軍は、レーダー追尾ミサイルを装備し、敵の防空レーダーやSAM（地対空ミサイル）施設の排除を任務とするすべての航空機に「ワイルドウィーズ」というコードネームを付けました。アル・ラム大尉とジャック・ドノバン大尉は、1965年12月20日の最初のワイルドウィーズ作戦直後、ハノイの北西約75マイルに位置するイエンバイの鉄道貨物ヤードへのローリングサンダー空襲中に目標を破壊しました。
米空軍は、1965年にソ連製SAMミサイルが配備され、北ベトナム上空で米軍攻撃機が撃墜されたことを受けて、ワイルドウィーズ概念を開発しました。ケネス・デンプスター将軍がこの計画を指揮しました。
ワイルドウィーズの戦術と技術は、ベトナム戦争中の作戦ローリングサンダー開始に続く1965年に開発されました。その後、他国も同様の手法を後の紛争で採用しました。これらは敵防空抑止（SEAD）に組み込まれ、米空軍が本格的な戦闘に入る前に即座に空中優勢を確立するための計画です。1965年8月12日に初めて承認された際、作戦コードは「Iron Hand」と付けられました。「ワイルドウィーズ」という呼称は、米空軍が専用のSAM探知・抑止航空機を開発するためのプログラムであるProject Wild Weaselに由来しています。
当初は「Project Ferret（フェレット計画）」と名付けられましたが、これは獲物の巣に潜んで殺す捕食動物にちなんだ名前で、第二次世界大戦中にレーダー対策爆撃機に使用されたコードネーム「Ferret」と区別するために変更されました。この語は現在米国で広く使われています。この任務のプロファイルは敵防空抑止（SEAD）です。（出典：Flight Line Insignia）
ワイルドウィーズのモットー
ワイルドウィーズ乗員の非公式モットーは YGBSM で、意味は You Gotta Be Shittin’ Me（冗談でしょ）です。一部の部隊のロゴパッチにはこれが大きく描かれています。伝説によれば、これは元 B-52 の電子戦担当官（EWO）であったジャック・ドノバンの返答だったそうです。
これは、B-52やその他の航空機で経験豊富なEWO（電子戦担当官）として働く、教養のある男性が、自己中心的な戦闘機パイロットの二番手として飛行し、しかも敵のSAM（地対空ミサイル）の餌食になることに気付いたときの自然な反応だった。
