2001年9月11日、イスラム過激派にハイジャックされた2機の飛行機がニューヨークのワールドトレードセンターに衝突しました。20年以上が経過し、当局は依然としてこのテロについて新たな事実を明らかにしています。ツインタワーは実際には巡航速度に耐えるよう設計されていましたが、これらの飛行機は何が違ったのでしょうか？
ツインタワーに衝突した飛行機は、建物が耐えるよう設計された飛行機よりも重量があり、燃料を多く搭載し、飛行速度が指数関数的に速かったと言われています。このことが最終的にタワーの崩壊を招きました。
ツインタワーの安全機能は何ですか？
プロの建築家と構造エンジニアのチームがワールドトレードセンターのツインタワーを設計しました。ハリケーン級の風や、時速200マイル未満のボーイング707旅客機の衝突にも耐えられるように設計されていました。
この基準は、1945年7月28日にニューヨーク・ニューアーク国際空港に着陸しようとしていたB-25爆撃機の実際の衝突を基に算出されました。その爆撃機はエンパイア・ステート・ビルディングに衝突し、複数階で火災を引き起こしました。（出典：Fire Engineering）
9/11で何が起きたのか？
ツインタワーに衝突した飛行機はボーイング767の旅客機でした。ハイジャック犯は、取り返しのつかない被害を与えるためには飛行機をより速く飛ばす必要があると認識していました。これら2機は、エンパイア・ステート・ビルディングに衝突したB-25爆撃機の100倍の重量と速度を持っていました。
2棟の建物が衝撃に耐える余地はありませんでした。建物の構造用鋼は粉砕されました。（出典：Fire Engineering）
攻撃後に行われた研究は何ですか？
調査チームは事件の映像や録音を分析しました。これらの研究は攻撃後に実施されました。研究者は、ワールドトレードセンターに衝突した2機目の飛行機が1機目よりも速く飛行していたと考える根拠があるとしています。実際、2機目の飛行機は塔に接近する際、ほぼ崩壊寸前の速度で飛んでいたと言われています。
この人たちは緊急ダイブ速度さえも超えていた。桁外れだ。
Liz Verdier
構造エンジニアはまだ衝突速度が建物に与えた影響を特定していませんが、衝突地点を含むいくつかの要因を検討しています。（出典：CBS News）
ツインタワーの崩壊
2001年9月11日午前10時30分、ツインタワーの北棟が倒壊しました。15分未満で、タワーは瓦礫の山と化しました。攻撃で合計5,759人が死亡しました。その中には19人のハイジャック犯と343人の消防士・救急隊員が含まれます。
攻撃後、国土安全保障省（DHS）が設立されました。米国に対する他の試みもあり、関係者は真に懸念を抱きました。これらの脅威に対応するため、DHSは国境警備、移民、税関における規制を強化しました。
テロ攻撃は我々の最大の建物の基礎を揺るがすことはできても、アメリカの基盤には触れることはできません。これらの行為は鉄を砕くかもしれませんが、アメリカの決意という鋼鉄には傷をつけることはできません。我々は、これらの行為を行ったテロリストとそれを匿う者との間に区別を設けません。
ジョージ・W・ブッシュ
(出典: 歴史)
