Home » Auto's en voertuigen » Wat is Amerika's meest krankzinnige autowet?
Gouverneur Daniel Hasting

Wat is Amerika's meest krankzinnige autowet?

Automobielwetten worden geconceptualiseerd met de grootst mogelijke aandacht voor het leven, menselijk of anderszins. Terwijl wetten worden gemaakt om het behoud van het leven te garanderen en ongevallen helemaal te voorkomen, in het verleden, toen de auto-industrie net vorm kreeg, haastten wetgevers zich om het bestuur bij het gebruik ervan af te dwingen. Maar wist u dat er een bijzonder bijzondere wet werd aangenomen en goedgekeurd die veel vragen opriep?

Aan het einde van de 1800e eeuw eisten de wetgevers van Pennsylvania dat autobezitters de onderdelen van hun auto moesten stoppen, demonteren en verbergen wanneer ze vee tegenkwamen om ze niet bang te maken.

Wie is gouverneur Daniel Hastings?

Daniel H. Hastings werd geboren op 26 februari 1849 in Salona, ​​Clinton County, Pennsylvania. Hij kreeg zijn opleiding ter plaatse en werkte op de boerderij van zijn vader. Tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog probeerde hij verschillende keren te vluchten om zich bij het leger van de Unie aan te sluiten, in de voetsporen van zijn drie oudere broers, maar zijn vader hield hem altijd tegen. Hastings was de 21e gouverneur van Pennsylvania van 1895 tot 1899. (Bron: Staatsarchief Pennsylvania)

Welke gouverneur sprak zijn veto uit over de vreemdste autowet?

Gouverneur Daniel Hastings had een directe invloed op de Amerikaanse automobielsector en beschermde deze tegen enkele van de meest beperkende en belachelijke voorschriften die ooit zijn bedacht.

In de begindagen van het autorijden waren er groepen. Degenen die al zwaar geïnvesteerd hadden in het paard als de belangrijkste drijfkracht in het vervoer van mensen, waren fel gekant tegen gemotoriseerde koetsen en deden er alles aan om hun vooruitgang te stoppen of te vertragen.

De vroege voorsprong van Groot-Brittannië op het gebied van auto's was voornamelijk te danken aan krachtige, op paarden gerichte lobby's. Al in de jaren 1820 reden regelmatig door stoom aangedreven omnibussen door heel Engeland, maar een reeks wetten, bekend als de Red Flag-wetten, belemmerde de ontwikkeling van de auto-industrie ernstig.

De wetten zijn genoemd naar beroemde voorbeelden waarbij iemand moest lopen, met een rode vlag moest zwaaien of een lantaarn voor een motorvoertuig moest dragen. Zoals je zou verwachten, was dit niet precies wat de meeste vroege automobilisten wilden - het hele doel van de auto was om te voorkomen dat je vast kwam te zitten achter een groot, harig, schetend zoogdier.

De meest bekende van deze wetten was een wetsvoorstel dat in 1896 unaniem werd aangenomen door de Algemene Vergadering van Pennsylvania. Volgens de wet mag elk motorvoertuig:

Bij toevallige ontmoetingen met vee of vee om: [1] het voertuig onmiddellijk te stoppen, [2] onmiddellijk en zo snel mogelijk de auto te demonteren, en [3] de verschillende onderdelen uit het zicht te verbergen achter nabijgelegen struiken totdat de ruiter of het vee voldoende tot rust is gebracht .

Volgens deze wet zal een koe of paard zo doodsbang zijn dat het uitzetten van de auto niet voldoende is. Je moet hem uit elkaar halen en de stukken verbergen alsof een paard een vliegwiel of een vroege ruwe carburateur ziet en flashbacks krijgt naar de luidruchtige, stinkende terreur die hij zojuist tegenkwam.

De wet is duidelijk krankzinnig, gemotiveerd door onwetendheid en paniek, en ze zou zijn aangenomen als gouverneur Hastings er geen veto tegen had uitgesproken.

Het is onduidelijk waarom de gouverneur de enige reden was in deze situatie. Misschien stelde zijn tijd in het leger van de Unie tijdens de burgeroorlog hem bloot aan geavanceerde machines zoals ballonnen of ijzersterke stoomschepen zoals de geavanceerde monitor. (Bron: Jalopnik)

Laat een bericht achter