De RMS Titanic zonk op 15 april 1912 in de Noord-Atlantische Oceaan, vier dagen na haar eerste reis van Southampton naar New York City. Titanic, het grootste oceaanstomer in dienst, vervoerde naar schatting 2,224 passagiers toen ze op zondag 14 april 1912 in aanvaring kwam met een ijsberg. Maar wist je wat duikers ontdekten toen ze het wrak van de Titanic vonden?
Duikers bij het wrak van de Titanic ontdekten in 1986 dat er geen grote snee in de romp zat, zoals verwacht. In plaats daarvan wordt gedacht dat de ijsberg de naden in de romp van het "onzinkbare" schip heeft losgemaakt of verbogen.
Was de ijsberg de boosdoener bij het zinken van de Titanic?
De ijsberg scheurde een snee van 300 voet in de zijkant van het schip. Deze feit was populair in de pers en is een van de meest blijvende mythen van Titanic. De ijsberg veroorzaakte intermitterende schade op vijf belangrijke locaties en brak zes van de waterdichte compartimenten van de Titanic.
Op basis van schaderapporten en de snelheid en het volume van het water dat de doorbraken binnenkwam, schatte Edward Wilding, een van de ontwerpers van Titanic, bij het onderzoek dat de ijsberg de romp van de Titanic in vijf hoofdgebieden doorboorde, waarbij het totale oppervlak van deze schade het grootst was ongeveer 12 vierkante voet, met tussenpozen langs de romp van de Titanic van haar Forepeek Tank tot zo ver terug als Boiler Room nummer 4. (Bron: Tim Maltin)
Wat waren de complottheorieën achter de tragedie van de Titanic?
JP Morgan of John Pierpont Morgan organiseerden de ramp om zijn rivalen te vermoorden. Deze theorie stelt dat miljonair-bankier JP Morgan de ramp met de Titanic orkestreerde om rivaliserende miljonairs Jacob Astor, Isidor Straus en Benjamin Guggenheim te vermoorden, die allemaal aan boord omkwamen.
De theorie is gebaseerd op het besluit van Morgan om van gedachten te veranderen over zeilen op de Titanic kort voordat deze vertrok. Het verklaart echter niet hoe hij ervoor zorgde dat het schip in aanvaring kwam met een ijsberg, waarbij meer dan 1,500 mensen omkwamen, laat staan de drie mannen die hij naar verluidt van plan was te doden.
De Titanic is nooit gezonken. Mensen lijken te genieten van een goed verhaal over verzekeringsfraude, dus het is niet verwonderlijk dat dit een van de populairste complottheorieën van Titanic is. Deze theorie stelt dat de Titanic werd vervangen door een ander White Star Line-schip, de RMS Olympic.
Het heeft gewoon geen zin.
Paul Burns, vice-president en curator van Titanic Museum-attracties
Deze theorie begint met het beschadigen van de Olympic tijdens het zeilen van Southampton, Engeland, naar New York in september 1911 en terugkeren naar de scheepswerf van Harland and Wolff in Belfast voor reparaties.
Volgens de samenzweringstheorie besloten iemand of mensen dat de Olympic te zwaar beschadigd was om winstgevend te zijn, dus verwisselden ze hem op een bepaald moment voor de Titanic om opzettelijk het beschadigde schip te dumpen, het verzekeringsgeld binnen te halen en, zo lijkt het, een veel mensen in het proces.
Deze theorie heeft tal van gebreken, maar een van de belangrijkste is dat de verzekering van de Titanic onvoldoende was om het verlies van de Olympic te dekken.
De Switch samenzwering oprichters, vrij letterlijk, alleen al op zijn financiële verdiensten.
J. Kent Layton in Samenzweringen op zee.
(Bron: Geschiedenis)