Luchtverkeersleider
Veel landen reguleren werktijden om ervoor te zorgen dat controllers gefocust en effectief kunnen blijven. Onderzoek heeft uitgewezen dat wanneer verkeersleiders langer dan twee uur zonder pauze “op hun plaats” blijven, de prestaties snel kunnen verslechteren, zelfs bij weinig verkeer. Veel nationale voorschriften vereisen daarom een pauze van ten minste elke twee uur. Sylvia Noble Tesh documenteerde de spanningen en uitdagingen waarmee luchtverkeersleiders worden geconfronteerd in haar studie uit 1984 "The politics of stress: the case of air traffic control." gepubliceerd in het International Journal of Health Services.
Automatisering en de toekomst
Zie ook: Luchtvervoersysteem van de volgende generatie
Ondanks jarenlange inspanningen en miljarden dollars besteed aan computersoftware ... Verder lezen (2 minuten lezen)