In 2002 heeft de regering bepaald dat alle voertuigen een standaard glow-in-the-dark kofferbakontgrendelingshendel moeten hebben, die de kofferbak van binnenuit opent in geval van nood. Elk jaar sterven tot 20 mensen terwijl ze vastzitten in een kofferbak, waar de temperatuur snel kan oplopen tot dodelijke niveaus. Maar wist je waarom ze het in de eerste plaats hebben uitgevonden?
De noodontgrendelingshendel is uitgevonden omdat een vrouw van middelbare leeftijd en haar man ternauwernood vermeden ontvoerd te worden en ervoor campagne voerden totdat het verplicht werd.
De brute ontvoering van Janette Fennell inspireerde tot een van de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen in moderne voertuigen.
Waarom is de noodontgrendelingshendel uitgevonden?
Het concept van een noodontgrendeling van de kofferbak, die nu standaard is, zelfs in voertuigen met laadcompartimenten die klein genoeg zijn om zelfs de meest ervaren slangenmensen uit te dagen, lijkt vanzelfsprekend. Desalniettemin is de aanvaarding ervan vandaag het resultaat van een lange lobby-inspanning om zowel autofabrikanten als federale regelgevers ertoe te brengen de gevaren van kofferbakvallen serieus te nemen, zoals het geval is met zoveel vanzelfsprekende veiligheidsvoorzieningen.
Het verhaal achter de noodontgrendeling van de kofferbak daarentegen is een van de wapens, ontvoering en een vermist kind, in tegenstelling tot alle andere moderne veiligheidsuitrusting. Het is een toneelstuk dat een beweging op gang heeft gebracht en een passie heeft bijgebracht in een bureaucratie die meer gewend is aan koude, harde statistieken.
Janette Fennell is de vrouw die het meest verantwoordelijk is voor het redden van honderden levens per jaar als gevolg van haar angstaanjagende beproeving en niet-aflatende vastberadenheid om te voorkomen dat het iemand anders overkomt. (Bron: Binnen haak)
Wanneer is de noodontgrendeling uitgevonden?
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft in 1984 een verzoekschrift ingediend over de noodzaak om een ontgrendelingsschakelaar op te nemen in de koffers van personenauto's, waarin staat dat personen zoals alarm- en stereo-installateurs, monteurs, speelse kinderen, grappenmakers en slachtoffers van misdrijven kunnen bekneld raken in de kofferbak. Indiener was ook van mening dat een bejaarde in de kofferbak zou kunnen vallen en bekneld zou kunnen raken. Destijds zei het bureau dat dergelijke beknellingen hoogst onwaarschijnlijk waren.
Tussen 1984 en 1998 ontving het bureau in totaal twee dozijn andere verzoeken om actie. NHTSA vroeg de National Safe Kids Campaign om een taskforce te vormen om de zaak in 1998 te onderzoeken, ongetwijfeld naar aanleiding van de tragische dood van 11 kinderen in drie afzonderlijke incidenten binnen drie weken na elkaar in juli en augustus van dat jaar. Kinderen die stierven in hete koffers was geen nieuw fenomeen, maar het was er een waar de auto-industrie iets aan kon doen. (Bron: Rijden)
Waar vind je de noodontgrendelingshendel?
Om de kofferbak te openen, moet u de kofferbakontgrendelingshendel links van de bestuurdersstoel indrukken. Om te voorkomen dat iemand de kofferbak opent, gebruikt u uw hoofdsleutel om de kofferbakontgrendelingshendel te vergrendelen. Geef ze uw valet-sleutel als ze de deuren moeten vergrendelen of ontgrendelen of met uw auto moeten rijden. (Bron: Honda)
We hebben geen enkel geval gevonden van een persoon die stierf in een koffer sinds die vrijlatingen werden geïmplementeerd. Er zijn talloze meldingen geweest van mensen die door een dief in de kofferbak van een auto zijn gestopt en naar een geldautomaat zijn gereden. Ze ontdekten echter de release en sprongen eruit.
Janette Fennell, oprichter en voorzitter van Kids and Cars
(Bron: Jerry)