Cruisemaatschappijen zijn een belangrijk onderdeel van de toeristenindustrie en omvatten verschillende segmenten van het veld, waaronder; accommodatie, gastvrijheid, vervoer en attracties. Maar wist u hoeveel afval cruiseschepen in de oceaan dumpen? Laten we eens kijken naar de milieu-impact van cruisemaatschappijen en de stappen die ze hebben genomen om deze te verminderen.
Volgens de Environmental Protection Agency dumpt de cruiseschipindustrie dagelijks 255,000 US gallons grijs water en 30,000 US gallons zwart water in de oceaan.
De verspilling van cruisemaatschappijen
Een cruiseschip dat 3,000 passagiers en personeel vervoert, produceert elke dag ongeveer 21,000 liter afvalwater. Dit is genoeg om tien zwembaden in de achtertuin in minder dan een week te vullen. Dit komt neer op meer dan een miljard gallons product per jaar voor de industrie. Dit is een conservatieve schatting omdat sommige nieuwe schepen tot 8,000 passagiers en bemanningsleden kunnen bevatten.
Bovendien produceert en dumpt elk schip bijna acht keer zoveel grijswater uit gootstenen, douches en baden, dat veel van dezelfde verontreinigingen kan bevatten als rioolwater en een aanzienlijke invloed kan hebben op de waterkwaliteit.
Veertig procent van de cruiseschepen blijft 30 jaar oude afvalverwerkingstechnologie gebruiken, wat resulteert in gezuiverd afvalwater dat gevaarlijke hoeveelheden uitwerpselen, bacteriën, zware metalen en andere verontreinigende stoffen voor het zeeleven en de mensen bevat. Binnen drie zeemijl uit de kust moet afvalwater worden gezuiverd. Schepen kunnen echter nog steeds ongezuiverd afvalwater rechtstreeks in de oceaan lozen.
Vervuiling van het riool kan leiden tot gastro-intestinale aandoeningen, diarree, hepatitis en andere ziekten bij degenen die worden blootgesteld aan besmette zeevruchten of water. Door overtollig stikstof en fosfor uit scheepsafval kunnen ook vissen, schaaldieren, koraalriffen en ander waterleven stikken.
Bovendien dragen cruiseschepen aanzienlijk bij aan luchtvervuiling door de giftige brandstof die ze verbruiken. Zelfs wanneer ze aangemeerd zijn, gebruiken cruiseschepen vaak vervuilende dieselmotoren om passagiers en personeel aan te drijven. Volgens de EPA stoot een gemiddeld cruiseschip elke dag meer zwaveldioxide uit dan 13 miljoen auto's en meer roet dan een miljoen auto's.
De Friends of the Earth Society heeft Disney Cruise Line, gelegen in Lake Buena Vista, een A toegekend voor rioolwaterzuivering en een algemene A-graad voor milieubeheer. Het is de enige rederij die die onderscheiding verdient en de eerste keer dat een cruisemaatschappij een A heeft gekregen. Elk van de vier schepen van Disney is uitgerust met innovatieve rioolwaterzuiveringssystemen en drie zijn ook uitgerust met walstroom.
Aan de andere kant van het spectrum scoorde Carnival Cruise Lines uit Doral een F voor rioolwaterzuivering en een algemene C-minus, ondanks het feit dat ze 's werelds grootste vloot van 24 cruiseschepen hebben, maar slechts twee uitgerust met innovatieve rioolwaterzuiveringstechnologie. (Bron: VIJAND)
Aanbevelingen om vervuiling door cruiseschepen te minimaliseren
Dan Hubbel, campagneleider voor scheepvaartemissies bij Ocean Conservancy, stelt dat cruisemaatschappijen het aan hun klanten en het milieu verplicht zijn om hun impact op het milieu te verminderen terwijl ze zich klaarmaken om na de pandemie te gaan zeilen.
Door over te stappen op echt groene brandstoffen zoals waterstof of ammoniak zodra deze beschikbaar komen, in plaats van klimaatschadelijke opties zoals LNG, zou de ecologische voetafdruk van de industrie aanzienlijk worden verminderd. (Bron: Scheepstechnologie)
Talloze cruisemaatschappijen werken aan of hebben al het doel bereikt om plastic voor eenmalig gebruik uit te bannen. Sommige bedrijven hebben in 2018 een uitgebreid plan geïmplementeerd om alle flessen, bekers, rietjes en roerstaafjes in hun vloot geleidelijk uit te faseren.
Oceania Cruises werkte in januari 2019 samen met Vero Water, 's werelds grootste producent van milieuvriendelijke waterdestillatiesystemen. Dit ecologisch bewuste project maakt deel uit van de OceaniaNEXT-upgrades van het bedrijf en het volledige Sail & Sustain-milieuprogramma. In april 2019 werden de zes schepen van Oceania uitgerust met de distillatiesystemen voor stilstaand en bruisend water van Vero Water. De volgende stap is het leveren van herbruikbare waterflessen voor de gasten om mee aan wal te nemen.
Cruise Lines moet prioriteit geven aan de verbetering van zowel afvalwater als grijswater met behulp van goed werkende geavanceerde waterbehandelingsapparatuur. Cruiseschepen vervoeren hun passagiers naar enkele van de meest adembenemende locaties ter wereld, en degenen aan boord zullen zich beter voelen wetende dat ze niets achterlaten terwijl ze hun reis voortzetten. (Bron: US News)