Home » Reizen » Waarom crashte de Aeroflot-vlucht 6502?

Waarom crashte de Aeroflot-vlucht 6502?

Aeroflot is de nationale luchtvaartmaatschappij en de grootste luchtvaartmaatschappij van Rusland. Ze hebben ook een relatief hoog aantal dodelijke ongevallen en komen op de tweede plaats, direct naast de Verenigde Staten. Met de nieuwe veiligheidsprotocollen en technologie zijn ze vanaf vandaag net zo veilig als elke andere luchtvaartmaatschappij. Maar wist je waarom de Aeroflot Flight 6502 neerstortte?

Een Russische beroepspiloot had met de eerste officier een weddenschap gesloten dat hij het vliegtuig blind kon landen, met gordijnen voor de cockpitramen. Helaas verloor hij de weddenschap en stortte het vliegtuig neer, waarbij 70 mensen aan boord omkwamen.

De Aeroflot-vlucht 6502

De Aeroflot Flighty 6502 was een Russische binnenlandse passagiersvlucht die werd uitgevoerd door een Tupolev Tu-134A van Yekaterinburg naar Grozny. Het vliegtuig werd vervaardigd op 28 juni 1979 en werd bestuurd door de gezagvoerder, Alexander Kliuyev, samen met copiloot Gennady Zhirnov en stuurman Ivan Mokhonko. (Bron: Luchtvaartveiligheidsnetwerk)

De crash van de Aeroflot-vlucht 6502

De Aeroflot Flight 6502 stortte neer op 20 oktober 1986. Zeventig van de 94 passagiers en bemanningsleden aan boord kwamen om. Tijdens de cruise over het Oeralgebergte kwam de copiloot, Zhirnov, op het lumineuze idee om de vaardigheden van de leidende piloot op de proef te stellen. De voorwaarden van de weddenschap waren vrij eenvoudig. De gezagvoerder, Kliuyev, moest het vliegtuig beladen met onschuldige passagiers landen met alleen de beschikbare vlieginstrumenten. Hij mocht niet zien waar hij heen ging. De gordijnen van de cockpitramen waren gesloten.

Volgens onderzoeken begon de weddenschap om 3 uur, slechts twee minuten voordat het vliegtuig zou landen. Kliuyev was vrij zeker van zijn vaardigheden dat hij de boordwerktuigkundige de opdracht gaf om de gordijnen naar beneden te trekken om het genoemde te proberen blinde landing. 

Toen het vliegtuig de grond naderde, begonnen alarmen af ​​te gaan om Kliuyev te waarschuwen. Uit de opnames bleek dat de luchtverkeersleiders hem voorstelden een niet-precieze benadering te proberen waarvoor geen verticale geleiding nodig was. Hoe dichter het vliegtuig bij de grond kwam, hoe dichter de luchtverkeersleiders tegen Kliuyev zeiden dat hij zich terug moest trekken en zijn landing voorzichtig moest verplaatsen. Maar de stoutmoedige Kliuyev weigerde te luisteren naar het advies van de grondcontrole en bleef de landingsbaan naderen.

Uiteindelijk verloor hij de controle over het vliegtuig. Kliuyev heeft de snelheid en hoogte van de afdaling verkeerd ingeschat. Door deze fout raakten beide piloten in paniek en trokken ze de blinds omhoog om te zien hoe de situatie verholpen kon worden, maar het was al te laat. Het vliegtuig stortte neer met een snelheid van 280 kilometer per uur, waardoor het kantelde en in brand vloog. (Bron: Geschiedenis van gisteren)

Wat gebeurde er na de crash?

Ironisch genoeg overleefden beide gokkers, Kliuyev en Zhirnov, de eerste impact van de crash. Helaas stierf Zhirnov op weg naar het ziekenhuis aan een hartaanval. Kliuyev, aan de andere kant, leefde en stond terecht voor zijn roekeloosheid. Hij werd veroordeeld tot vijftien jaar. De rechtbank oordeelde dat de crash volledig vermijdbaar was en dat de mensen aan boord stierven vanwege de arrogantie van Kliuyev. Vanwege de impact van Aeroflot-vlucht 6502 hebben de Russische autoriteiten beelden van de crash achtergehouden. (Bron: Geschiedenis van gisteren)

Laat een bericht achter