Technologische vooruitgang in de auto‑industrie heeft de manier waarop we auto's gebruiken veranderd. Van stuurbekrachtiging, airbags, en nu het concept van slimme auto's. Maar wist je dat één specifieke functie nu wettelijk verplicht is?

In 2014 werd een federale wet aangenomen, die autofabrikanten vier jaar de tijd gaf om eraan te voldoen. Vanaf mei 2018 moeten fabrikanten achteruitrijcamera's hebben geïnstalleerd in overeenstemming met de nieuwe wet.

De Wet op de Achteruitrijcamera

In 2008 keurde het Congres een wet goed die regelgevers verplichtte specifieke maatregelen te nemen om nieuwere technologie toe te passen ter verbetering van het zicht naar achteren. Volgens de National Highway Safety Traffic Administration (NHTSA) zijn er elk jaar minstens 500.000 achteruitrijincidenten van een of andere soort.

Van die 500.000 gevallen zijn er meer dan 15.000 met letsel en ongeveer 210 die tot de dood leiden. Het ergste is dat 31 % van de sterfgevallen voornamelijk kinderen van vijf jaar en jonger waren, en 26 % oudere mensen van 70 jaar en ouder. Volgens statistieken vond bijna 70 % van de kindersterfgevallen plaats terwijl hun ouders of familieleden achter het stuur zaten. (Bron: Hildebrand and Wilson)

Na jaren van uitstel kondigde het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT) in 2014 de verplichting voor achteruitrijcamera's aan. Het DOT gaf autofabrikanten enige voorbereidingstijd om zich op deze nieuwe eis voor te bereiden.

Op 2 mei 2018 trad de wet in werking. Ze vereist in principe dat alle nieuw geproduceerde voertuigen achteruitrijcamera's en videodisplays hebben. Voor de wet hadden alleen luxeauto's deze functie, maar nu zijn zelfs instapmodellen uitgerust met de technologie.

De voorzitter van Advocates for Highway and Auto Safety, Cathy Chase, zegt dat de nieuwe federale wet een enorme hulp is voor de veiligheid van kinderen, voetgangers, fietsers en andere kwetsbare weggebruikers. (Bron: CNBC)

Het Experiment van het Insurance Institute for Highway Safety met Achteruitrijcamera's

Het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) voerde een onderzoek uit en bevestigde dat achteruitrijcamera's de statistieken van ongevallen bij het achteruitrijden van voertuigen hadden verbeterd. Het onderzoek werd uitgevoerd op een leeg parkeerterrein, waar deelnemers werden verteld dat ze het entertainmentsysteem van de auto testten. De onderzoekers plaatsten willekeurig tijdens het onderzoek een schuimrubberen pop van een kind.

De studie bevestigde dat de nieuwe technologie het aantal achteruitrij‑incidenten tot 90 % verminderde, ondanks hun bevinding dat SUV’s de slechtste zichtbaarheid hadden bij het achteruitrijden. De IIHS meldt nog steeds dat de nieuwe technologie niet volledig alle ongevallen die zich voordoen terwijl een bestuurder achteruitrijdt, kan uitschakelen. Verlichting, weer en onoplettendheid van de bestuurder kunnen nog steeds ongevallen veroorzaken. (Bron: Kelly Uustal)

De Voor‑ en Nadelen van Achteruitkijkcamera’s

Hoewel deze veiligheidsfunctie relatief nieuw is, is hij nog niet perfect. Hier zijn een paar voordelen en nadelen.

Voordelen

Nadelen