Rolls-Royce Motor Cars Limited is een luxe automobielfabrikant gevestigd in Groot-Brittannië. De auto's die ze maken zijn vaak op maat gemaakt voor hun eigenaren. In het licht hiervan heeft het bedrijf grote inspanningen geleverd om het ontwerp van zijn voertuigen te verbeteren. Ze gingen zelfs zover om ze geluidsdicht te maken, maar er waren enkele problemen daarmee.

De Rolls-Royce Ghost was ontworpen om geluidsdicht te zijn. Ingenieurs gingen over de top en ontwikkelden een echt stille ervaring tijdens het rijden in de auto. Het zorgde ervoor dat bestuurders misselijk werden omdat het te “stil” was.

De Rolls-Royce Ghost 2019

De Rolls-Royce Ghost werd voor het eerst geïntroduceerd in 2009, het voertuig op het hoogtepunt van gereserveerde autoluxe. De Ghost was ontworpen als een kleinere versie van zijn broer, de Phantom. Ondanks dat is hij eigenlijk de directe concurrent van de Phantom.

De Ghost werd geconceptualiseerd door ontwerpers Andreas Thurner en Helmut Reidl, dezelfde personen die verantwoordelijk waren voor het ontwerpen van de Phantom. Aangezien Rolls-Royce een dochteronderneming van BMW is, is het basisplatformontwerp van de Ghost afgeleid van de BMW 7 Serie.

Het voertuig heeft een motor die vergelijkbaar is met die van de 7 Serie, een 6,7 liter, 8-versnellings V-12 Twin Turbo die van nul naar 60 kan gaan in 4,7 seconden. Hoewel grondig ontworpen en geengineerd, onderging de Ghost de volgende paar jaar enkele kleine iteraties. (Bron: Money Inc.)

Maar het redesign van 2019 was een volledige revisie. Een op maat gemaakte motorkaart werd voor dit model gecreëerd om uitstekende prestaties te garanderen voor een full-size sedan. Het beschikt ook over het Planar-onderstel voor wendbaarheid en extreem comfort.

Het belangrijkste kenmerk van de 2019-versie van de luxeauto was de mogelijkheid om zo stil te zijn tijdens het rijden. De Ghost kreeg verschillende upgrades om dit te realiseren.

Het resultaat van deze upgrades leverde een ultra-stil voertuig op. Volgens hoofdingenieur Jon Simms vonden testchauffeurs de ongebruikelijke rust van de auto desoriënterend, grenzend aan misselijkheid. De auto was zo stil dat ze zich vreemd misselijk voelden.

Met deze ontdekking werkten ingenieurs aan het harmoniseren van de componenten van de Ghost, waardoor een subtiele en niet-intrusieve sfeer werd gecreëerd. Zitframe-dempers werden toegevoegd om op specifieke frequenties te resoneren in plaats van het volledig te dempen.

Er werd een ventilatieopening toegevoegd aan de kofferbak, die resoneert op dezelfde frequenties als de zitdempers. De motor werd opnieuw gekalibreerd zodat hij van binnenuit het voertuig op een niet‑intrusieve manier te horen is. En de geluidsisolerende materialen werden in sommige delen van de auto herschikt. (Bron: Boss Hunting)

Waarom zijn Rolls‑Royce‑auto's duur?

Er zijn verschillende redenen waarom Rolls‑Royce‑auto's duur zijn. Wanneer men met agenten spreekt, kunnen ze geen basisprijs geven simpelweg omdat het een ultieme luxeauto is. Hier zijn een paar redenen waarom dit merk zo duur is.

Kleurkeuzes – Het merk staat extreme personalisatie van de gewenste kleur door de eigenaren toe. Als ze die niet hebben, zullen ze die repliceren.

Spuitwerk – Meerdere lagen verf worden op het voertuig gespoten, en als jouw kleurkeuze uniek is, zal Rolls‑Royce die naar jou vernoemen. Als iemand anders exact dezelfde kleur wil, neemt het merk contact met je op om toestemming te vragen om deze te gebruiken.

Handgemaakte interieurafwerking – alle interieurdetails worden met de hand gemaakt, en slechts één persoon in het hele bedrijf doet dit.

Zelfcorrigerend stuurwiel – het bedrijf neemt zijn branding serieus. Zelfs als je je auto parkeert en de wielen in een ongemakkelijke positie laat staan, zal het stuurwiel automatisch uitlijnen, zodat het logo van de auto altijd rechtop staat.

(Bron: The Cold Wire)