Os porta-aviões funcionam como bases aéreas marítimas, com um convés de voo e instalações para transportar, armar, implantar e recuperar aeronaves. Eles são tipicamente os navios capitais de uma frota porque projetam poder aéreo em todo o mundo sem depender de bases locais para suporte operacional. Mas você sabia que os EUA só começaram com 4 aviões durante a Segunda Guerra Mundial?
Os Estados Unidos entraram na Segunda Guerra Mundial com apenas quatro porta-aviões e terminaram a guerra com quase 100 porta-aviões de todas as classes e tipos.
Porta-aviões da Guerra Mundial
Durante uma guerra, um porta-aviões serve a muitos propósitos. Considere-a uma cidade flutuante de onde os aviões podem partir, os suprimentos podem ser movidos, os militares podem ser realocados em momentos de necessidade e os aviões podem pousar. Um porta-aviões é um grande navio que transporta aeronaves militares com uma superfície longa e plana onde podem decolar e pousar.
Como a maioria das aeronaves durante a Segunda Guerra Mundial só podiam transportar uma pequena quantidade de combustível, voar para onde eram necessários às vezes era prático. Um porta-aviões poderia trazer os aviões muito mais perto do campo de batalha. (Fonte: História para crianças)
História do porta-aviões
O HMS Hermes, para a Marinha Britânica, foi o primeiro porta-aviões a ser construído. Isso começou em 1918. No entanto, foi comissionado ou enviado para trabalho em fevereiro de 1924. Os japoneses começaram a construção do porta-aviões Hsh em 1919, mas foi concluído em dezembro de 1922. Como resultado, o Hosho é considerado o primeiro porta-aviões.
O Japão tinha o maior número de operadoras em 1941, com nove em uso. Os maiores porta-aviões japoneses, conhecidos como Kaga e Akagi, podiam transportar até 90 aviões. (Fonte: História para crianças)
Porta-aviões e Pearl Harbor
Os Aliados possuíam excelentes porta-aviões. Os maiores porta-aviões, como o Enterprise, tinham mais de 245 metros de comprimento e 30 metros de largura e transportavam incríveis 1000 tripulantes. Porta-aviões britânicos, como o Ark Royal, e grandes porta-aviões dos Estados Unidos, como o Enterprise, podiam mover até 100 aviões em seus conveses.
O impacto de um porta-aviões foi notado pela primeira vez após o ataque japonês a Pearl Harbor. Centenas de aviões foram trazidos por porta-aviões japoneses, que então decolaram para bombardear Pearl Harbor. Os seis porta-aviões, Akagi, Kaga, Sry, Hiry, Shkaku e Zuikaku, trouxeram 408 aviões para uma área a noroeste do Havaí para que os seis porta-aviões decolassem e atacassem.
Destroyers geralmente escoltavam os Carriers até seus destinos. Os porta-aviões geralmente se moviam lentamente e podiam ser um bom alvo para o inimigo, então contratorpedeiros e, ocasionalmente, encouraçados poderiam protegê-los.
Com o advento da Segunda Guerra Mundial, o número de aviões e homens que podiam ser transportados aumentou à medida que os navios aumentavam de tamanho. As asas do avião foram projetadas para dobrar, permitindo que mais aviões fossem carregados no porta-aviões. Os Aliados e o Eixo aumentaram o número de porta-aviões em suas respectivas frotas. Durante a guerra, os Estados Unidos tinham 36 porta-aviões, a Marinha Real tinha 24, os franceses tinham um, os japoneses tinham mais de 40 e a Alemanha tinha um chamado KMS Graf Zeppelin. (Fonte: História para crianças)