Norman's Cay
No final da década de 1970, a parceria Lehder-Jung começou a divergir, devido a alguma combinação da megalomania de Lehder e sua trama secreta para garantir uma ilha pessoal das Bahamas como quartel-general multifuncional para suas operações.
Essa ilha era Norman's Cay, que naquele ponto consistia em uma marina, um iate clube, aproximadamente 100 residências particulares e uma pista de pouso. Em 1978, Lehder começou a comprar propriedades, a perseguir e ameaçar os residentes da ilha; a certa altura, um iate foi encontrado flutuando na costa com o cadáver de um de seus proprietários a bordo. Estima-se que Lehder gastou 4.5 milhões de dólares na ilha no total.
Quando Lehder pagou ou forçou a população local a partir e começou a assumir o controle total da ilha, Norman's Cay tornou-se seu feudo privado sem lei. A essa altura, ele havia forçado Jung a sair da operação, e o financista internacional Robert Vesco teria se tornado um parceiro. Jung usou suas conexões anteriores para assumir uma linha mais modesta de contrabando independente para Pablo Escobar e ficou fora do caminho de Lehder.
De 1978 a 1982, Cay foi o principal centro de contrabando de drogas do Caribe e um refúgio tropical e playground para Lehder e associados. Eles transportaram cocaína da Colômbia em todos os tipos de aeronaves capazes de pousar totalmente carregados na pista de pouso, recarregaram-na em várias aeronaves pequenas e, em seguida, distribuíram-na em locais na Geórgia, Flórida e nas Carolinas. Lehder teria recebido 1 quilo em cada 4 transportados por Norman's Cay. Continue lendo (leitura de 7 minutos)