James Stephen Fossett era um americano empresário e um aviador, marinheiro e aventureiro recordista. Ele foi a primeira pessoa a voar sozinho sem escalas ao redor do mundo em um balão e em uma aeronave de asa fixa. Mas o que aconteceu em 3 de setembro de 2007, e eles encontraram Fossett?
Um caminhante descobriu três cartões de identificação amassados no leste de Sierra Nevada da Califórnia em 29 de setembro de 2008. Um cartão emitido pela FAA, seu cartão de membro da Soaring Society of America e US $ 1,005 em dinheiro estavam entre os artefatos que provaram ser de Fossett.
Como Steve Fossette desapareceu?
Fossett decolou às 8h45 em um avião leve monomotor Champion 8KCAB Super Decathlon do aeródromo privado Flying-M Ranch perto de Smith Valley, Nevada, na manhã do Dia do Trabalho, 3 de setembro de 2007.
De acordo com a Oficial de Informações Públicas da Patrulha Aérea Civil Major Cynthia S. Ryan, ele decolou com combustível suficiente para uma viagem de 4 a 5 horas.
Foi afirmado em um ponto que ele estava procurando por possíveis locais para uma corrida de velocidade em terra planejada. Uma porta-voz da Administração Federal de Aviação (FAA) afirmou que Fossett não apresentou um plano de voo e não era obrigado a fazê-lo. (Fonte: Hoje EUA)
Missão de busca e salvamento
Quando Fossette não apareceu, equipes de busca foram enviadas seis horas depois.
O transmissor localizador de emergência (ELT) do avião, projetado para ser ativado automaticamente em caso de desastre, não emitiu nenhum sinal. Era de um modelo mais antigo que era famoso por não funcionar após um acidente.
Depois de iniciar uma busca detalhada e crescente do que posteriormente se expandiu para uma região de quase 20,000 milhas quadradas de alguns dos terrenos mais severos da América do Norte no segundo dia, a aeronave da Patrulha Aérea Civil procurou, mas não descobriu evidências de destroços.
Em 10 de setembro, as equipes de busca descobriram oito locais de acidentes não identificados anteriormente, alguns dos quais com décadas de idade. Devido à urgência do que ainda era considerado uma missão de resgate, pouco esforço foi feito para identificar a aeronave nos locais desconhecidos do acidente. No entanto, alguns especularam que um deles poderia ter pertencido a Charles Clifford Ogle, que estava desaparecido desde 1964. Em 12 de setembro, especialistas em sobrevivência especularam que Fossett provavelmente estaria morto.
A Ala Nevada da Patrulha Aérea Civil anunciou em 17 de setembro que todos os voos em apoio aos seus esforços de busca seriam suspensos, enquanto os voos de busca da Guarda Nacional, voos de busca privados e buscas terrestres continuariam. (Fonte: SF Portão)
Recuperação de Destroços e Restos
Um caminhante descobriu três cartões de identificação amassados no leste de Sierra Nevada da Califórnia em 29 de setembro de 2008, cerca de 65 milhas ao sul e 186 graus da posição de decolagem de Fossett. Um cartão emitido pela FAA, seu cartão de membro da Soaring Society of America e US $ 1,005 em dinheiro foram confirmados como pertencentes a Fossett.
Trabalhadores de busca descobriram dois grandes ossos humanos em 29 de outubro que eles assumiram pertencer a Fossett. Esses ossos estavam localizados 0.80 km a leste do local do acidente, a 0.5 milhas.
O perfil de DNA dos dois ossos por um laboratório forense do Departamento de Justiça da Califórnia confirmou uma correspondência com o DNA de Fossett em 3 de novembro. De acordo com os legistas da polícia da Califórnia. O xerife do condado de Madera, John Anderson, disse que Fossett teria morrido no impacto de um acidente como esse e que não era incomum que os animais arrastassem restos mortais. (Fonte: BBC News)