Acidentes aéreos não são tão comuns quanto podemos pensar. Essa é a razão pela qual muitas vezes chegavam às notícias de primeira página. Mas você sabia que problemas técnicos ou mecânicos não causam alguns travamentos?
A queda do vôo 593 da Aeroflot aconteceu quando o filho de 16 anos do piloto desligou o piloto automático quando ele estava na cabine com seu pai e sua irmã. Isso desencadeou uma série de eventos que levaram à queda do avião, matando 63 passageiros e 12 tripulantes.
O que aconteceu no vôo?
O voo 593 da Aeroflot era um voo regular de passageiros do Aeroporto Internacional Sheremetyevo em Moscou com destino ao Aeroporto Kai Tak em Hong Kong. O Airbus A310-304 foi pilotado pela Aeroflot, a companhia aérea da Federação Russa. Estava operando em uma rota regular até que colidiu com a cordilheira Kuznetsk Alatau no Oblast de Kemerovo. O acidente matou todos os 63 passageiros e 12 membros da tripulação a bordo.
Após investigação, as autoridades confirmaram que não havia evidência de mau funcionamento técnico. Mas o que eles descobriram foi ainda mais perturbador. Os gravadores de voz e dados de vôo da cabine revelaram a presença dos filhos do piloto substituto na cabine de comando. A filha de 12 anos e o filho de 16 anos estavam na cabine. Enquanto eles estavam sentados nos controles, o filho do piloto desligou o controle do piloto automático do A310. O piloto automático foi totalmente desativado e fez com que o avião rolasse para uma encosta íngreme e mergulhasse quase na vertical.
Vsevolod Ovcharvo, um investigador estadual de segurança aérea, diz que as crianças foram apenas um dos fatores na cadeia de eventos e circunstâncias fatais. (Fonte: NY Times)
O que foi descoberto nas gravações?
Os registros de voz da cabine do jato da Aeroflot confirmam que o filho do piloto estava nos controles quando o avião deu um mergulho. A transcrição traduzida da fita foi publicada em 1994, onde as vozes do piloto substituto, Yaroslav Vladimirovich Kudrinsky, seu filho Eldar e sua filha Yana.
Yana: Papai, posso virar isso?
Kudrinsky aponta as estrelas e as luzes da cidade e a adverte estritamente para não apertar nenhum botão.
A situação ficou apavorante quando o filho do piloto assumiu o volante.
Kudrinsky: Vire! Observe o chão enquanto você vira. Vamos para a esquerda. Vire a esquerda! O avião está girando?
Eldar: Ótimo!
Quatro minutos depois
Eldar: Por que está girando?
Kudrinsky: Está girando sozinho?
Eldar: Sim!
Foi nesse ponto que o avião começou a mergulhar. No registro, um som baixo de assobio e um rugido podem ser ouvidos e, pelos próximos minutos, a fita registra os esforços frenéticos da tripulação para recuperar o controle da aeronave.
Girar o volante aparentemente desligou o piloto automático. Ele disse que isso não teria acontecido em um avião de fabricação russa e que a tripulação aparentemente não percebeu. O pé do menino acidentalmente pressionou o pedal direito, fazendo a aeronave girar. A situação tornou-se irreversível.
Vsevolod Ovcharov
(Fonte: NY Times)
As crianças foram permitidas na cabine durante esse tempo?
A Aeroflot contratou Yaroslav Vladimirovich Kudrinsky em novembro de 1992. Ele tinha mais de 8,940 horas de vôo. Novecentos e sete dos quais estavam no A310. Ele estava levando seus dois filhos em seu primeiro voo internacional, e eles foram levados para a cabine enquanto ele estava de serviço. O piloto automático estava ativo e, embora fosse contra os regulamentos, Kudrinsky deixou as crianças sentarem nos controles. (Fonte: NY Times)