Os avanços tecnológicos na indústria automotiva mudaram a forma como usamos os carros. Desde direção hidráulica, airbags e agora o conceito de carros inteligentes. Mas você sabia que um recurso específico agora é exigido por lei?

Em 2014, uma lei federal foi aprovada, dando às montadoras quatro anos para cumprir. A partir de maio de 2018, os fabricantes precisam ter câmeras de retrovisor instaladas em conformidade com a nova lei. 

A lei da câmera de ré

Em 2008, o Congresso aprovou uma lei que exigia que os reguladores tomassem medidas específicas na adaptação de novas tecnologias para melhorar a visibilidade do retrovisor. De acordo com a National Highway Safety Traffic Administration (NHTSA), há pelo menos 500,000 acidentes de apoio de algum tipo todos os anos.

Da média de 500,000, mais de 15,000 desses casos envolvem algum ferimento e cerca de 210 resultam em morte. O pior é que 31% das mortes eram principalmente de crianças de cinco anos ou menos, e 26% eram de idosos com 70 anos ou mais. Segundo as estatísticas, quase 70% das mortes de crianças ocorreram enquanto seus pais ou familiares estavam ao volante. (Fonte: Hildebrand e Wilson)

Após anos de atraso, o Departamento de Transportes dos EUA (DOT) anunciou o requisito de câmera de visão traseira em 2014. O DOT forneceu algum tempo de espera para os fabricantes automotivos se prepararem para esse novo requisito.

Em 2 de maio de 2018, a lei entrou em vigor. Basicamente, exige que todos os veículos recém-fabricados tenham câmeras retrovisoras e monitores de vídeo. Antes da lei, apenas carros de última geração tinham esse recurso, mas agora, até os veículos de nível básico vêm equipados com a tecnologia.

A presidente da Advocates for Highway and Auto Safety, Cathy Chase, diz que a nova lei federal é uma grande ajuda para a segurança de crianças, pedestres, ciclistas e outros usuários vulneráveis ​​das vias. (Fonte: CNBC)

O experimento do Insurance Institute for Highway Safety em câmeras de visão traseira

O Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS) realizou um estudo e confirmou que as câmeras retrovisoras melhoraram as estatísticas de acidentes relacionados a veículos de ré. O estudo foi realizado em um estacionamento vazio, onde os participantes foram informados de que estavam testando o sistema de entretenimento do carro. Os pesquisadores colocariam um recorte de espuma em uma criança em momentos aleatórios durante o estudo.

O estudo confirmou que a nova tecnologia reduziu os acidentes de ré em até 90% das vezes, apesar das descobertas de que os SUVs tinham a pior visibilidade ao dar ré. O IIHS ainda relata que a nova tecnologia não anula totalmente quaisquer acidentes ocorridos enquanto um motorista dá ré. Iluminação, clima e desatenção do motorista ainda podem causar acidentes. (Fonte: Kelly Ustal)

Os prós e contras das câmeras de visão traseira

Embora esse recurso de segurança seja relativamente novo, ainda não é perfeito. Aqui estão alguns benefícios e desvantagens para ele.

Prós

• Custo-benefício – os consumidores não precisam mais pagar taxas adicionais para instalar câmeras de retrovisor, pois, por lei, todos os veículos mais novos precisam instalá-las.
• Auxilia no estacionamento paralelo – melhora drasticamente a visibilidade do espaço disponível quando um motorista tenta estacionar em espaços apertados.
• Consciência geral do ambiente – a tecnologia dá aos motoristas mais atenção ao que eles não podem ver usando os espelhos retrovisores.

Desvantagens

• Falsa confiança – as câmeras retrovisoras podem dar ao motorista uma falsa confiança. As câmeras são úteis, mas não podem exibir tudo e são apenas um auxiliar para os motoristas. Ainda é responsabilidade do motorista estar totalmente ciente de seus arredores durante a operação de seus veículos.
• Não evita totalmente os acidentes – acidentes ainda ocorrem mesmo quando há uma câmera de ré instalada.
  
  (Fonte: Mitch Grissim)