A Rolls-Royce Motor Cars Limited é uma fabricante de automóveis de luxo com sede na Grã-Bretanha. Os carros que eles fazem são muitas vezes feitos sob medida para seus proprietários. À luz disso, a empresa fez grandes esforços para melhorar o design de seus veículos. Eles até chegaram a torná-lo à prova de som, mas houve alguns problemas com isso. 

O Rolls-Royce Ghost foi projetado para ser à prova de som. Os engenheiros exageraram, desenvolvendo uma experiência realmente silenciosa ao pilotar o carro. Isso fez com que os motoristas ficassem enjoados, pois era muito “silencioso”.

O Rolls-Royce Ghost 2019

O Rolls-Royce Ghost foi introduzido pela primeira vez em 2009, o veículo no auge do luxo automobilístico reservado. O Ghost foi projetado para ser uma versão menor de seu irmão, o Phantom. Apesar disso, na verdade é a concorrência direta do Phantom.

O Ghost foi idealizado pelos designers Andreas Thurner e Helmut Reidl, as mesmas pessoas responsáveis ​​por projetar o Phantom. Como a Rolls-Royce é uma subsidiária da BMW, o design da plataforma base do Ghost é retirado do BMW Série 7.

O veículo tem motor semelhante ao da Série 7, um V-6.7 Twin Turbo de 8 litros e 12 marchas capaz de ir de zero a 60 em 4.7 segundos. Embora completamente projetado e projetado, o Ghost viu algumas pequenas iterações nos próximos anos. (Fonte: Dinheiro Inc.)

Mas o redesenho de 2019 foi uma revisão completa. Um mapa de motor sob medida foi criado para este modelo para garantir excelente desempenho para um sedã de tamanho normal. Conta ainda com o sistema de suspensão Planar para agilidade e extremo conforto.

A versão 2019 do carro de luxo que mais se destacou foi sua capacidade de ser tão silenciosa enquanto é conduzida. O Ghost viu várias atualizações para fazer isso acontecer.

• Atualizando a estrutura do veículo de aço para alumínio
• Isolar a antepara do carro com pele ensurdecedora
• Os dutos de ar condicionado foram suavizados
• Os limpadores de para-brisa foram modificados
• As janelas foram envidraçadas com folhas centrais compostas transparentes
• Revestindo os pneus com espuma leve
• Adicionando 220 libras de material isolante de som

O resultado dessas atualizações produziu um veículo ultra-silencioso. De acordo com o engenheiro-chefe Jon Simms, os pilotos de teste acharam a calma incomum do carro desorientadora, beirando a náusea. O carro estava tão quieto que eles se sentiram estranhamente enjoados.

Com esta descoberta, os engenheiros trabalharam em harmonizando os componentes do Ghost, criando um ambiente sutil e não intrusivo. Amortecedores da estrutura do assento foram adicionados para ressoar em frequências específicas em vez de silenciá-lo completamente.

Um respiradouro foi adicionado ao porta-malas, ressoando nas mesmas frequências que os amortecedores dos assentos. O motor foi recalibrado para permitir que seja ouvido de dentro do veículo de forma não intrusiva. E os materiais de isolamento acústico foram reorganizados em algumas partes do carro. (Fonte: Caça ao chefe)

Por que os carros Rolls-Royce são caros?

Existem várias razões pelas quais os carros Rolls-Royce são caros. Ao falar com os agentes, eles não seriam capazes de fornecer um preço base simplesmente porque é um carro de luxo final. Aqui estão algumas razões pelas quais esta marca é tão cara.

Escolhas de cores – A marca permite a personalização extrema da cor que seus proprietários desejam. Se eles não têm, eles vão replicá-lo.

Trabalho de pintura - Várias camadas de tinta são pulverizadas no veículo e, se sua escolha de cor for exclusiva, a Rolls-Royce a nomeará com o seu nome. Se outra pessoa quiser a cor exata da sua, a marca ligará para você para pedir sua permissão se puder usá-la.

Detalhe interno feito a mão – todos os detalhes do interior são feitos à mão, e apenas uma pessoa em toda a empresa faz isso.

Volante auto-endireitante – a empresa leva sua marca a sério. Mesmo se você estacionar seu carro e deixar as rodas em uma posição estranha, o volante se alinhará automaticamente, garantindo que o logotipo do carro esteja sempre na vertical.

(Fonte: O fio frio)