O corpo humano pode sobreviver cerca de três dias sem água. Em tais condições extremas, seria difícil encontrar água. Quando um engenheiro francês ficou preso no deserto nos arredores de Marrocos, ele apresentou um plano engenhoso que as pessoas começaram a chamá-lo de o verdadeiro Tony Stark.
Emile Leray, um engenheiro francês, ficou preso em uma parte remota do deserto do Saara em 1993. Com suprimentos limitados, ele derrubou seu carro Citroen, transformando-o em uma motocicleta em apenas 12 dias. Ele foi capaz de retornar à civilização.
A jornada de Emile Leray
Em 1993, o engenheiro francês Emile Leray viajou para Marrocos, um país que conhece bem, pois já viajou várias vezes no passado. Montando seu Citroën 2CV, Leray deixou Tan Tan, mas encontrou um posto militar. O Gendarmaria Real disse a Leray para retornar a Tan Tan por causa de um conflito crescente entre Marrocos e Saara Ocidental.
Leray concordou com relutância, mas tinha outro plano em mente. Antes de partir, a polícia militar marroquina pediu-lhe que levasse alguém consigo para Tan Tan, mas como tinha um plano diferente, recusou, alegando razões de seguro. Esta decisão provaria ser uma boa decisão nos próximos dias. (Fonte: Oficina de História)
O engenheiro francês decidiu desafiar as recomendações da polícia e seguir viagem. Ele decidiu sair da estrada e navegar pela área restrita. Leray relata em entrevistas que estava confiante em sua decisão porque viajou pela África cerca de dez vezes, então conhece bem a região.
Ele também estava confiante por causa de seu carro, dizendo que era difícil, embora não fosse um 4 x 4. O carro é muitas vezes referido como o camelo de aço na África porque pode ir a todos os lugares. O 2CV tecnicamente poderia ir a qualquer lugar, desde que fosse conduzido suavemente.
Depois de alguns quilômetros dirigindo fora da estrada, seu carro desistiu. Como lembra Leray, ele provavelmente foi muito duro dirigindo porque o quebrou na estrada rochosa e esburacada. Ele perdeu o controle e bateu em uma pedra. O impacto fez com que o braço oscilante e o eixo da roda do 2CV quebrassem, deixando o carro praticamente impossível de dirigir. Quando ele tomou conhecimento do evento e de sua situação, ele rapidamente percebeu que a cidade mais próxima poderia estar a pelo menos 20 quilômetros de distância.
Ele então percebeu que não seria capaz de caminhar até a cidade mais próxima, pois era muito longe. Felizmente, ele tinha um pouco de comida e água com ele. Leray menciona que ele então entrou no modo de sobrevivência, consumindo menos e monitorando rigorosamente seus suprimentos, pensando em maneiras de fazê-los durar o maior tempo possível. (Fonte: Daily Mail)
Construindo a bicicleta com as sucatas de seu carro
Depois de uma noite no deserto, Leray apresentou um plano, começando com a remoção do casco do 2CV para funcionar como um abrigo temporário. Sua ideia era construir uma motocicleta que ele usaria para retornar à civilização. Ele usou suas meias como mangas para diminuir o peso do calor do Saara.
Ele desmontou o 2CV com qualquer ferramenta que estivesse disponível na época. Leray então reaproveitou o braço da roda e o prendeu a parte do chassi do carro. Ele então montou o motor no meio. Então ele criou um assento no para-choque traseiro.
Leray pensou que concluiria a bicicleta de fuga em três dias, mas levou 12 dias. Ele foi bem sucedido, pois a motocicleta o ajudou a retornar à civilização. Ao chegar à cidade, ele foi multado pela polícia local, alegando que estava dirigindo um veículo ilegal. (Fonte: Oficina de História)