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Viagem aérea

O gás com chumbo ainda é usado hoje?

Pelo que sabemos, o gás com chumbo foi eliminado gradualmente durante quase três décadas. Mas, aparentemente, os aviões ainda usam esse tipo de combustível que é bastante tóxico. O combustível com chumbo ainda é vendido em cerca de 13,000 mil aeroportos nos Estados Unidos. Estima-se que 170,000 pequenas aeronaves utilizem esse combustível. cujo resíduo foi […]

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De onde vem o oxigênio das máscaras de oxigênio nos aviões?

Nós sabemos o que fazer. Antes de nosso vôo decolar, a tripulação de cabine nos dá um resumo de todos os recursos de segurança do avião. Abrange saídas de emergência e protocolo de segurança, bem como uma introdução sobre as máscaras de oxigênio. Mas de onde vem o oxigênio dessas máscaras? As máscaras no avião

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O que você ganha se a companhia aérea overbook e você for expulso do seu voo?

Chegar atrasado para embarcar em seu voo é uma coisa, mas ser transferido para o próximo voo porque a companhia aérea fez overbook é outra. Acredite ou não, existem centenas de casos como este. Mas você sabia que tem direito a uma indenização sempre que isso acontecer? Nos Estados Unidos, quando você é eliminado

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Em 2015, um avião fez um pouso de emergência após a tripulação receber um indício de fumaça no porão. Acontece que foi causado pelas 2,186 ovelhas peidando a bordo.

Ovelhas peidando fazem com que avião faça pouso de emergência Alguns animais com gases causaram uma pequena crise a bordo de um avião da Singapore Airlines no mês passado. O voo de Sydney, na Austrália, para Kuala Lumpur foi desviado para a capital de Bali, Denpasar, em 26 de outubro, depois que a tripulação recebeu uma indicação de fumaça no porão de carga, segundo a Aviação.

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Entre os muitos pedidos bizarros recebidos pelos comissários de bordo da Virgin Atlantic estavam: “Você poderia desligar os motores porque eles são muito barulhentos?”; “Por favor, o capitão pode parar a turbulência?”; “Você pode levar meus filhos para a brinquedoteca?”; e "Há um McDonald's a bordo?"

Os panfletos muitas vezes pedem para desligar o motor para reduzir o ruído: Pesquisa É muito barulhento, você poderia desligar os motores? Você poderia, por favor, abrir a janela? Estes são alguns dos panfletos “tolos” e “bizarros” que costumam fazer aos comissários de bordo, de acordo com uma nova pesquisa. A pesquisa de cerca de 3,000 cabines da Virgin Atlantic

Entre os muitos pedidos bizarros recebidos pelos comissários de bordo da Virgin Atlantic estavam: “Você poderia desligar os motores porque eles são muito barulhentos?”; “Por favor, o capitão pode parar a turbulência?”; “Você pode levar meus filhos para a brinquedoteca?”; e "Há um McDonald's a bordo?" Leia mais »

Antes de 1996, não havia exigência de apresentação de identidade para embarcar em um avião. A política foi posta em prática para mostrar que o governo estava “fazendo algo” sobre a queda do voo 800 da TWA.

Quando o governo começou a exigir identidades para voar... e por que eles fizeram isso? Há muito que as companhias aéreas queriam eliminar o mercado secundário de bilhetes de avião, a fim de aplicar as suas estratégias de gestão de receitas. Se os clientes pudessem comprar e revender passagens, seria impossível para as companhias aéreas discriminar os preços entre os viajantes a lazer que compram passagens.

Antes de 1996, não havia exigência de apresentação de identidade para embarcar em um avião. A política foi posta em prática para mostrar que o governo estava “fazendo algo” sobre a queda do voo 800 da TWA. Leia mais »

Os pilotos que partem do Aeroporto John Wayne da Califórnia são obrigados por lei a desligar seus motores e baixar o nariz logo após a decolagem por cerca de 6 milhas, a fim de reduzir o ruído na área residencial abaixo.

O que há com as decolagens da montanha-russa de Orange County? Perfil de partida exclusivo de Orange County Se você já teve o prazer (ou talvez o terror) de decolar em um avião comercial do aeroporto John Wayne de Orange County, saberá que é uma decolagem diferente de qualquer outra. Apenas alguns segundos após a decolagem, você sentirá seu

Os pilotos que partem do Aeroporto John Wayne da Califórnia são obrigados por lei a desligar seus motores e baixar o nariz logo após a decolagem por cerca de 6 milhas, a fim de reduzir o ruído na área residencial abaixo. Leia mais »