Бизнес и промышленность

Средняя задержка японского сверхскоростного поезда составляет всего 54 секунды, несмотря на такие факторы, как стихийные бедствия. Если поезд опаздывает более чем на пять минут, пассажирам выдается справка, которую они могут показать своему начальнику, чтобы подтвердить опоздание.

Автобусы и железные дороги, Рельсовый транспорт /

Проверка реальности: Когда поезд приходит вовремя? Японская железнодорожная компания попала в заголовки газет после того, как извинилась за отправку поезда на 20 секунд раньше. Идея «глубоко извиниться» за «серьезные неудобства» в виде потерянных 20 секунд показалась почти чуждой пассажирам, которым приходится мириться с гораздо более серьезными помехами в других […]

Средняя задержка японского сверхскоростного поезда составляет всего 54 секунды, несмотря на такие факторы, как стихийные бедствия. Если поезд опаздывает более чем на пять минут, пассажирам выдается справка, которую они могут показать своему начальнику, чтобы подтвердить опоздание. Подробнее »

Лампочки в метро Нью-Йорка ввинчиваются «задом наперед» (то есть с левой резьбой), чтобы люди не украли их, чтобы использовать дома.

Строительные материалы и материалы, Дом и Сад /

Винт Эдисона Трехходовая осветительная розетка E26d Винт Эдисона E26 к адаптеру NEMA 1-15. Технические характеристики для всех типов крепления ламп определены в следующих публикациях Американского национального института стандартов (ANSI) и Международной электротехнической комиссии (IEC): Цоколи ламп — ANSI C81.61. 60061 и IEC 1-81.62. Патроны ламп — NSI C60061 и IEC 2-81.63. Манометры (для обеспечения взаимозаменяемости) — ANSI C60061 и IEC 3-XNUMX.

Лампочки в метро Нью-Йорка ввинчиваются «задом наперед» (то есть с левой резьбой), чтобы люди не украли их, чтобы использовать дома. Подробнее »

Вероятным рекордом для самого быстрого искусственного объекта является крышка люка, запущенная ядерной бомбой. Высокоскоростная камера, записывающая крышку, зафиксировала только один кадр ее движения, что означает, что она двигалась со скоростью более 125,000 XNUMX миль в час.

Строительство и обслуживание, Дизайн интерьера /

Самым быстрым объектом, когда-либо запущенным, была крышка люка — вот история парня, который запустил его в космос. Два угла, обращенные влево, часто указывают на «возврат к началу». Два угла, обращенные вправо, часто указывают на «продвижение до конца». Когда я впервые услышал эту историю, я не поверил. Как мог

Вероятным рекордом для самого быстрого искусственного объекта является крышка люка, запущенная ядерной бомбой. Высокоскоростная камера, записывающая крышку, зафиксировала только один кадр ее движения, что означает, что она двигалась со скоростью более 125,000 XNUMX миль в час. Подробнее »

Японские торговые автоматы используются для бесплатной выдачи питьевой воды, когда водоснабжение прекращается во время стихийного бедствия.

Еда и напитки, Торговое оборудование и технологии /

3 вещи, которые могут делать японские торговые автоматы, о которых вы, возможно, не знали! Куда бы вы ни посмотрели в Японии, без сомнения, трудно не заметить широко распространенные в стране разновидности торговых автоматов или 自動販売機/自販機 (Дзидоуханбайки/Дзиханки). От самых обычных продуктов, таких как теплые и холодные напитки, до самого необычного выбора фруктов, одежды и даже

Японские торговые автоматы используются для бесплатной выдачи питьевой воды, когда водоснабжение прекращается во время стихийного бедствия. Подробнее »

Массачусетский технологический институт создал генетически модифицированные деревья, которые светятся в темноте, в надежде создать буквально зеленый источник света для будущего.

Бизнес и промышленность, Наука /

Инженеры создают светящиеся растения Представьте себе, что вместо того, чтобы включать лампу, когда стемнеет, вы можете читать при свете светящегося растения на вашем столе. Инженеры MIT сделали важный первый шаг к воплощению этой идеи в жизнь. Встраивая специализированные наночастицы в листья кресс-салата,

Массачусетский технологический институт создал генетически модифицированные деревья, которые светятся в темноте, в надежде создать буквально зеленый источник света для будущего. Подробнее »

Мужчина из Великобритании нашел способ заработать на телемаркетах, которые ему постоянно звонили. В 2011 году он открыл свою личную линию 0871, так что теперь звонок ему стоит денег. Каждый раз, когда банк, поставщик газа или электроэнергии спрашивает его данные, он указывает их в качестве своего контактного номера.

Бизнес и промышленность /

Как один человек превращает надоедливые холодные звонки в деньги Мужчина, на которого нацелены маркетинговые компании, зарабатывает деньги на холодных звонках со своего собственного более дорогостоящего телефонного номера. В ноябре 2011 года Ли Бомонт заплатил 10 фунтов стерлингов плюс НДС за установку своей личной линии 0871 – поэтому звонок ему теперь стоит 10 пенсов, с которых он получает

Мужчина из Великобритании нашел способ заработать на телемаркетах, которые ему постоянно звонили. В 2011 году он открыл свою личную линию 0871, так что теперь звонок ему стоит денег. Каждый раз, когда банк, поставщик газа или электроэнергии спрашивает его данные, он указывает их в качестве своего контактного номера. Подробнее »

Уоррен Баффет планирует отдать своим детям лишь небольшую часть своей погоды после своей смерти, заявив, что «вы должны оставить своих детей достаточно, чтобы они могли делать что угодно, но не достаточно, чтобы они ничего не могли делать». Вместо этого он пожертвует почти все свое состояние благотворительным фондам.

Бизнес и промышленность, Бизнес новости, Финансы /

Уоррен Баффет Уоррен Эдвард Баффет (/ˈbʌfɪt/; родился 30 августа 1930 г.) — американский бизнес-магнат, инвестор, оратор и филантроп, председатель и генеральный директор Berkshire Hathaway. Он считается одним из самых успешных инвесторов в мире, его собственный капитал по состоянию на 82.5 марта 9 года составляет 2019 миллиарда долларов США, что составляет

Уоррен Баффет планирует отдать своим детям лишь небольшую часть своей погоды после своей смерти, заявив, что «вы должны оставить своих детей достаточно, чтобы они могли делать что угодно, но не достаточно, чтобы они ничего не могли делать». Вместо этого он пожертвует почти все свое состояние благотворительным фондам. Подробнее »

Японская система сверхскоростных поездов оснащена сетью чувствительных сейсмометров. 11 марта 2011 года один из сейсмометров зафиксировал землетрясение силой 8.9 балла за 12 секунд до того, как оно произошло, и послал сигнал остановки 33 поездам. В результате в тот день сошел с рельсов только один сверхскоростной пассажирский экспресс.

Бизнес и промышленность, Чувствительные предметы /

Как железнодорожная сеть Японии пережила землетрясение Сверхскоростные поезда Тохуко Синкансэн возобновили работу всего через 49 дней после того, как землетрясение причинило этот ущерб. Сверхскоростные поезда Тохуко Синкансэн возобновили работу всего через 49 дней после того, как землетрясение вызвало этот ущерб. Число людей, которые не смогли пойти домой в этот день в

Японская система сверхскоростных поездов оснащена сетью чувствительных сейсмометров. 11 марта 2011 года один из сейсмометров зафиксировал землетрясение силой 8.9 балла за 12 секунд до того, как оно произошло, и послал сигнал остановки 33 поездам. В результате в тот день сошел с рельсов только один сверхскоростной пассажирский экспресс. Подробнее »

Существует правило FAA под названием «Правило стерильной кабины», согласно которому летные экипажи должны обсуждать только темы, относящиеся к безопасности и выполнению полета на высоте ниже 10,000 XNUMX футов.

Транспорт и логистика /

Правило стерильной кабины — это неофициальное название постановления Федерального авиационного управления (ФАУ), согласно которому все обладатели сертификатов эксплуатантов не должны требовать и не могут ни один член летного экипажа выполнять какие-либо обязанности во время критического этапа полета, за исключением тех обязанностей, которые необходимы для безопасной эксплуатации. самолета[1]. ФАУ ввело это правило

Существует правило FAA под названием «Правило стерильной кабины», согласно которому летные экипажи должны обсуждать только темы, относящиеся к безопасности и выполнению полета на высоте ниже 10,000 XNUMX футов. Подробнее »

Условия использования - Политика