В настоящее время строится массивная копия затонувшего RMS Titanic. «Титаник II» — планируемый пассажирский океанский лайнер, который будет действующей современной копией указанного корабля. Строительство рабочей копии «Титаника» запускалось несколько раз, в первую очередь после возрождения интереса после выхода фильма Джеймса Кэмерона «Титаник» в 1997 году. Но знаете ли вы, сколько ванн пришлось разделить пассажирам третьего класса на оригинальном «Титанике»? ?
700 пассажиров третьего класса на борту «Титаника» должны были пользоваться двумя ванными. Один был назначен для мужчин, а другой для женщин. Говорят, что в более современной версии корабля каюты более вместительны.
Что такое проект Титаник II?
Клайв Палмер, миллиардер, австралийский горнодобывающий магнат и политик, объявил о своих планах построить и запустить «Титаник-2» в 2012 году. Его целью было полностью воссоздать оригинальный «Титаник», а затем отправить его новое судно в то же путешествие, в котором погибло более 1,500 человек, когда Оригинальный корабль столкнулся с айсбергом в Северной Атлантике 15 апреля 1912 года.
Палмер приостановил свои планы через три года после объявления о «Титанике-2» из-за неуказанных финансовых разногласий с правительством Китая, которое активно участвует в проекте, сообщает CNN Travel.
Тем не менее, Палмер недавно объявил, что проект «Титаник II» стоимостью 500 миллионов долларов был возрожден и что корабль отправится в свой первый рейс уже в 2022 году.
Корабль продолжит первоначальное путешествие, перевозя пассажиров из Саутгемптона в Нью-Йорк, но он также совершит кругосветное путешествие, вдохновляя и очаровывая людей, привлекая непревзойденное внимание, интриги и тайны в каждом порту, который он посещает.
Клайв Палмер, австралийский магнат-миллиардер
По словам Палмера, Blue Star Line, компания, отвечающая за опыт «Титаника-2», воссоздаст каждый аспект оригинального путешествия «Титаника», чтобы предоставить пассажирам аутентичный опыт, предположительно без кораблекрушения.
Blue Star Line создаст аутентичный опыт Титаника, предоставив пассажирам судно с теми же интерьерами и компоновкой салона, что и оригинальное судно, при этом объединив современные процедуры безопасности, методы навигации и технологии 21-го века для обеспечения высочайшего уровня роскошного комфорта.
Клайв Палмер, австралийский магнат-миллиардер
Ассоциация аутентичный опыт Титаника включает в себя возможность покупать билеты первого, второго и третьего класса, а также иметь на борту такое же количество пассажиров и членов экипажа, как и исходный корабль. (Источник: ABC News)
Каково это было бы в каютах третьего класса Титаника II?
В дополнение к ложному церемониалу пропускник с пистолетом для конфетти Палмер заявил, что каюты третьего класса ниже ватерлинии на его корабле будут такими же аутентичными, как и оригиналы, но при этом будут соответствовать современным стандартам безопасности.
Первый класс на «Титанике» был поистине невероятным, второй класс был как наш первый класс, а третий класс — ну, третий класс был действительно третьим классом.
Клайв Палмер, австралийский магнат-миллиардер
Если одного умывальника, которым пользуются шесть человек, кажется недостаточным, учтите, что на 700 пассажиров третьего класса было доступно только две ванны, одна для мужчин и одна для женщин. Пассажиры часто собирались в общей комнате, которая служила детской, гостиной и общей столовой в каютах третьего класса.
Кабины третьего класса были рассчитаны на размещение от двух до шести пассажиров, сгруппированных по семьям или полу. Мебель включала электричество, отопление, двухъярусные кровати и раковины для пресной воды.
RMS Titanic Inc, эксклюзивный стюард Титаника II
(Источник: ABC News)