Главная » Бизнес и промышленность » Транспорт и логистика » Морской транспорт » Почему Гитлер изменил название своего линейного крейсера?
Боевой крейсер

Почему Гитлер изменил название своего линейного крейсера?

Deutschland был первым кораблем нового типа, известным как Panzerschiff или бронированный корабль, который британцы называли карманный линкор. Во время Гражданской войны Deutschland провела несколько патрулей без вмешательства у берегов Испании. Но знаете ли вы, почему Гитлер изменил название именно этого линкора? 

В 1940 году Гитлер решил переименовать линейный крейсер «Дойчланд» в «Лютцов», признав, что потопление военного корабля с именем своей страны было пиар-катастрофой.

Deutschland или Lutzwig

Deutschland был головным кораблем в своем классе тяжелых крейсеров, которые служили в Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны. 

Рейхсмарине заказал Deutschland на верфи Deutsche Werke в Киле в качестве замены старого линкора Preussen до дредноута. 

Он был переименован в Lützow в 1940 году после того, как в прошлом году Советский Союз приобрел недостроенный тяжелый крейсер класса Admiral Hipper Lützow.

Первоначально классифицированный Рейхсмариной как броненосный корабль или Panzerschiff, в феврале 1940 года немцы реклассифицировали оставшиеся два корабля этого класса как тяжелые крейсера.

Его киль был заложен 5 февраля 1929 года[4] под строительным номером 219. 19 мая 1931 года корабль был окрещен канцлером Германии Генрихом Брюнингом.

Пока Брюнинг произносил свою крестильную речь, корабль случайно начал скользить по стапелю. Первоначальные ходовые испытания начались в ноябре 1932 года, после завершения отделочных работ. 1 апреля 1933 года корабль был принят в состав Рейхсмарине.

Большая часть 1933 и 1934 годов была потрачена на учебные маневры; первые скоростные испытания в мае 1933 г. показали, что максимальная скорость составляет 25 узлов или 46 км / ч; 29 миль в час было предпочтительнее, но корабль комфортно разгонялся до 28 узлов или 52 км/ч; 32 мили в час на скоростных испытаниях в июне.

К декабрю 1933 года испытания корабля были завершены, и он был готов к активной службе флота. Лодка также совершила несколько визитов доброй воли в иностранные порты, включая Гетеборг, Швеция, и официальный государственный визит в Эдинбург, Шотландия, в октябре 1934 года. Адольф Гитлер посетил корабль в апреле 1934 года; Сообщается, что он совершил поездку по лодке в одиночку, неформально разговаривая с членами экипажа.

(Источник: Корабли Второй мировой войны)

Затонувший Лутцов

Лютцов вернулся в Норвегию, чтобы объединить силы против поставок союзников в Советский Союз. Она села на мель во время запланированного нападения на конвой PQ 17, что вынудило ее вернуться в Германию для ремонта. Затем она сражалась вместе с тяжелым крейсером «Адмирал Хиппер» в битве в Баренцевом море, где ей не удалось уничтожить конвой JW 51B.

Проблемы с двигателем вызвали ряд ремонтов, завершившихся капитальным ремонтом в конце 1943 года, после чего корабль остался на Балтике. Лютцов был потоплен на мелководье в Кайзерфарте в апреле 1945 года бомбардировщиками Королевских ВВС (RAF) и использовался в качестве артиллерийской батареи для поддержки немецких войск, сражавшихся с Советской Армией, пока ее экипаж не вывел ее из строя 4 мая 1945 года. Она была поднята Советским Союзом. ВМФ в 1947 г., а затем потоплен как цель на Балтике. (Источник: Первые новости

Оставьте комментарий