Главная » Закон и правительство » военный » Как истребитель случайно выстрелил в себя?
Том Аттридж F-11 Грумман

Как истребитель случайно выстрелил в себя?

Grumman F-11 Tiger — сверхзвуковой одноместный палубный истребитель, использовавшийся ВМС США в 1950-х и 1960-х годах. Первоначально он был обозначен как F11F Tiger в апреле 1955 года, но был переименован в F-11 Tiger в соответствии с системой обозначения самолетов Tri-Service США 1962 года. Хотя F-11 Tiger и является замечательным самолетом, в процессе он случайно застрелился. Как это произошло?

F-11 Tiger был настолько быстр, что в него попали пули, выпущенные им после неглубокого пикирования. Лобовое стекло прогнулось, а двигатель сильно пострадал. Пилот совершил аварийную посадку самолета и выжил.

Как проектировался и разрабатывался F-11?

F-11 Tiger восходит к частной концепции Grumman 1952 года по модернизации F9F-6/7 Cougar. Это было достигнуто за счет внедрения правила площади и других достижений. Проект компании Grumman был известен как G-98, и когда проект был завершен, он полностью отличался по дизайну от Cougar.

Потенциал конструкции для сверхзвуковых характеристик и уменьшенного трансзвукового сопротивления вызвал интерес у ВМС США. К 1953 году модернизация привела к созданию совершенно нового самолета, который имел лишь мимолетное сходство с Cougar. 

Новое крыло имело полноразмерные предкрылки передней кромки и закрылки задней кромки, а управление по крену осуществлялось за счет использования спойлеров, а не традиционных элеронов. Крылья F-11 Tiger складывались вручную для хранения на авианосцах. Хвостовое оперение было всеподвижным в ожидании сверхзвуковых характеристик. 

При разработке самолета использовался турбореактивный двигатель Wright J65, лицензионная версия Armstrong Siddeley Sapphire. (Источник: Военно-морское командование по истории и наследию)

Когда использовался F-11?

В конце 1950-х - начале 1960-х годов компания Grumman продавала F-11 большому количеству потенциальных иностранных клиентов. Эта кампания потерпела неудачу по целому ряду причин, включая тот факт, что Супер тигр не был принят правительством США ни для одной из услуг США.

Super Tiger соревновался с Saab Draken, Lockheed F-104 Starfighter, Dassault Mirage III и Fiat G.91 в тендере на оснащение ВВС Швейцарии. Mirage был выбран отчасти потому, что он был дешевле и надежнее с точки зрения замены и запасных частей; однако, как сообщается, швейцарские оценщики полагали, что с точки зрения общих технических характеристик F-11 превзошел другие рассматриваемые самолеты. 

Интерес также проявили ВВС Германии, ВВС Японии и Королевские ВВС Канады. Грумман предложил построить вариант с проверенным и более мощным Rolls-Royce Avon весом 10,500 79 фунтов вместо JXNUMX, в частности, с прицелом на возможный заказ из Западной Германии. 

Однако после процессов отбора, которые якобы были омрачены скандалами со взяточничеством Lockheed, все эти потенциальные клиенты выбрали Lockheed F-104 Starfighter. (Источник: Джо Баугер)

Как F-11 случайно застрелился?

В 1956 году Grumman Aircraft Corporation испытала относительно новый на тот момент F-11 Tiger. Испытательный полет был совершен недалеко от побережья Нью-Йорка. 

Пилот Том Аттридж дал длинную очередь из своих орудий, и в считанные мгновения лобовое стекло F-11 прогнулось, а двигатель был сильно поврежден. Судя по всему, самолет был слишком быстр, чтобы случайно попасть под выпущенные им пули. 

Аттридж смог совершить аварийную посадку самолета и пережить все испытания. (Источник: Popular Mechanics)

Почему F-11 назвали Tiger?

Как и все самолеты Grumman, F-11 Tiger был назван в честь кота. Это потому, что он быстрый и маневренный, F-11 был вторым сверхзвуковым истребителем ВМФ, способным развивать скорость 843 мили в час. (Источник: Popular Mechanics)

Оставьте комментарий