Переработка стекла является относительно хорошей энергосберегающей. Использование переработанного стекла для производства новых стеклянных изделий требует на 40% меньше энергии, чем использование совершенно новых материалов. Дробленое стекло, известное как стеклобой, плавится при более низкой температуре, чем сырье, используемое для производства стекла, что позволяет экономить энергию. Песок, кальцинированная сода и известняк используются для производства нового стекла. Но знаете ли вы, что из стекла можно сделать стеклянную основу?
Производство нового стекла из переработанного стекла требует на 40% меньше энергии, чем его производство полностью из новых материалов. Поскольку дробленое стекло плавится при более низкой температуре, чем сырье, это экономит энергию. Стекло иногда перерабатывается в «стеклянный фаулт» или используется для покрытия отходов на свалках.
Реализация использования Glassphalt
Когда городские власти Нью-Йорка ремонтировали участок Пятой авеню перед отелем «Плаза» стекловолокном двадцать лет назад, мостовая сверкала из-за крошечных пятнышек переработанного стекла в смеси заполнителей. Но ни переработанный характер стекла, ни его устойчивость к пробкам и перепадам температур в Нью-Йорке не привлекли внимания владельца отеля Дональда Трампа. Известному магнату недвижимости понравилось, как блестела улица.
Согласно телеграмме Knight-Ridder от 1991 года, он хотел больше этого стекла. Верный своей форме, Трамп настоял на том же блестящем, пронизанном стеклом тротуаре для улиц, окружающих отель.
С тех пор Glassphalt используется в других частях Соединенных Штатов и во всем мире. Впервые он появился в 1970-х годах как потенциальный способ переработки большого объема янтарных, синих, желтых, зеленых и прозрачных стеклянных бутылок, которые выбрасывались. Ежегодно на свалки выбрасывается около семи миллионов тонн стекла.
Проблема с переработкой стекла заключается в том, что смешанные цвета в потоке переработки делают невозможным получение определенного цвета — например, в прозрачных бутылках нельзя использовать материал янтарного цвета. Это подтолкнуло к поиску других способов использования стекла, где цвет не был проблемой 40 лет назад. Исследователи обнаружили, что добавление его в дорожное покрытие, где цвет не имеет значения, может функционировать функционально и потенциально экономически эффективно. (Источник: выбоина)
Эффективность Glassphalt
Экономика преобразования такого количества отходов стекла в тротуар привлекательна. Его использование может снизить затраты на утилизацию бытовых отходов. Переработка щебня также иногда дешевле за фунт, чем гравий и песок. Хотя обширных данных о долговечности асфальтовых дорог, по-видимому, не хватает, мы знаем, что некоторые из этих дорог с 1970-х годов сохранились достаточно хорошо. В некоторых ситуациях тротуар мог бы быть лучше.
Изображение из ПРООН.Орг