Главная » Бизнес и промышленность » Транспорт и логистика » Ранние районы Сан-Франциско были построены на кораблях, брошенных старателями во время Калифорнийской золотой лихорадки. Многие были намеренно сели на мель, чтобы превратить их в бары и отели. Сейчас под улицами города лежат сотни деревянных кораблей, и часть их метро проходит через корпус одного.

Ранние районы Сан-Франциско были построены на кораблях, брошенных старателями во время Калифорнийской золотой лихорадки. Многие были намеренно сели на мель, чтобы превратить их в бары и отели. Сейчас под улицами города лежат сотни деревянных кораблей, и часть их метро проходит через корпус одного.

Фонд Сан-Франциско построен на старых кораблях середины 1800-х годов.

В 1994 году строительные рабочие в финансовом районе Сан-Франциско начали рыть, чтобы построить новый туннель для легкорельсового транспорта под городом, когда они что-то натолкнулись. Это был огромный корабль под названием «Рим».

Корабль был настолько большим, что команде пришлось проложить туннель через корпус корабля. Теперь поезда J, K, L, M, N и T проезжают через корпус этого корабля каждый день.

Но почему под городом был похоронен корабль и как он туда попал? Чтобы понять это, мы должны вернуться во времени почти на 200 лет.

Происхождение кораблей Сан-Франциско

Когда в 1848 году началась золотая лихорадка, тысячи людей приплыли в Калифорнию в надежде разбогатеть. Кораблей, которые туда плыли, часто было достаточно, чтобы получить… Продолжить чтение (чтение 2 минуты)

Оставьте комментарий