Мы знаем упражнение. Перед взлетом нашего рейса бортпроводники знакомят нас со всеми функциями безопасности самолета. Это касается аварийных выходов и протокола безопасности, а также введение в кислородные маски. Но откуда берется кислород из этих масок?
Маски в самолете производят кислород в результате простой химической реакции. Реакция срабатывает, когда пассажир подтягивает маски, когда они падают из-за разгерметизации кабины.
Зачем нам нужен дополнительный кислород в полете?
Маски, которые падают в полете, на самом деле существуют для вашей безопасности. Когда самолет достигает большой высоты, воздух становится разреженным, и уровень кислорода в этом районе начинает снижаться. Самолет предназначен для поддержания давления в салоне на оптимальном уровне. Когда он опускается ниже стандартного уровня, маски опускаются, чтобы обеспечить вас кислородом. (Источник: Наука Азбука)
Есть ли на борту кислородный баллон, напрямую подключенный к маске?
Короткий ответ на этот вопрос - нет. Вместо кислородных баллонов на борту маски в самолете снабжают вас кислородом, когда начинается химическая реакция, когда их тянут. В Кислородная свеча воспламеняется из-за выброса ударника, это позволяет хлорату натрия и перхлорату калия объединяться с образованием кислорода, которым безопасно дышать. (Источник: Системы экологического контроля кабины)
Реакция такая:
NaClO3 + BaO2 + KClO4 -> O2
Другие кислородные свечи используют хлорат калия и лития или перхлорат натрия, калия и лития. (Источник: Публикации ACS)
Что такое кислородная свеча?
Кислородная свеча или также известная как хлоратная свеча представляет собой цилиндрический генератор кислорода, содержащий химические вещества, которые производят около 6.5 часов кислорода на килограмм смеси. Эти свечи имеют длительный срок хранения при правильном хранении. Некоторые свечи хранились более 20 лет без снижения мощности. (Источник: Системы экологического контроля кабины)
Свечи, изготовленные по технологии, обычно используются в масках самолетов. Они также используются пожарными, экипажами подводных лодок и горноспасательными командами, практически везде, где требуется компактный аварийный кислород. (Источник: Наука Азбука)
Вам нужно носить кислородную маску, пока самолет не приземлится?
Маски не обязательно носить на протяжении всего полета. Фактически, они могут обеспечивать кислородом только короткое время. За это время пилоты прорабатывают способ вернуть самолет в безопасную зону, где высота находится в пределах нормы.
Члены экипажа обычно объявляют, когда самолет спустился в пригодную для дыхания часть атмосферы и можно уже безопасно снимать маски. (Источник: Наука Азбука)
На какой высоте падают кислородные маски?
Мы знаем, что маски нужны для предотвращения гипоксии. Гипоксия - это когда в ткани и органы поступает недостаточное количество кислорода. Маски обычно выпадают из своего отсека, когда самолет достигает высоты от 14,000 40,000 до XNUMX XNUMX футов. (Источник: CNBC)