CSS Shenandoah был величественным судном, построенным для условий войны. Благодаря своей известной репутации умело захвативших многие корабли Союза, команда была тепло встречена местными жителями залива Порт-Филип в Австралии. 

Когда CSS Shenandoah наконец достигли международных вод после длительного пребывания в Уильямстауне, 42 австралийских новобранца спрятались на нижних палубах, присоединившись к Конфедерации.

Известная репутация CSS Shenandoah 

Построенный в 1863 году в Глазгоу, винтовой пароход с железной оснасткой, известный как клиппер CSS Shenandoah, оснащенный 21 полностью эффективным парусом и способностью развивать скорость 17 узлов на всех парусах, увеличенный до 70 метров в длину. Купленное правительством Конфедерации для принятия законов о британском нейтралитете, море стало его свидетелем, когда оно превратилось в подходящее для войны судно, оснащенное различными орудиями, в том числе двумя нарезными орудиями Уитворта и четырьмя 8-дюймовыми артиллерийскими орудиями.

Джеймс Уэделл, командир корабля, вскоре привел недостаточную команду из 43 моряков, у которых не было опыта. Получив приказ найти и полностью повредить торговые суда Союза, с которыми они столкнулись, судно двинулось на юг.

Прошло три месяца, и когда судно CSS «Шенандоа» достигло залива Порт-Филип с поврежденным гребным валом, капитан Джеймс Уаделл уже доказал свое мастерство на девяти захваченных ими торговых судах.

Визит CSS Shenandoah в Порт-Филип-Бэй вызвал большой интерес у местного населения. Флот лодок приветствовал уважаемый корабль, прежде чем они прибыли к причалу, в то время как многочисленные суда, заполнившие гавань, терпеливо ждали, чтобы засвидетельствовать мятежный пиратский корабль. 

Конечно, все в Мельбурне слышали о борьбе Конфедерации с янки, но до сих пор никто не видел реальных военных кораблей. Когда «Шенандоа» вошел в гавань с повстанцами в серой форме, стоящими на палубе, это было просто феноменально. Они были абсолютными знаменитостями. Ничего подобного еще никто не видел.

Ли Гудолл

Судно повстанцев стало туристической достопримечательностью, когда капитан Джеймс Уаделл открыл «Шенандоа» для посетителей, и в течение целых двух дней люди стекались в корабль, тесня его рельсы, оснастку и мачты. Местные жители тепло относились к команде, ее чествовали на торжествах, ужинах и даже делали членами самых уважаемых клубов Мельбурна. (Источник: Морской клуб) 

Скрытые австралийские безбилетные пассажиры 

Несмотря на возражение консула США Уильяма Бланшара по поводу пребывания корабля «Шенандоа», губернатор Чарльз Дарлинг одобрил просьбу капитана Джеймса Уаделла о пристыковке для ремонта. 4 февраля корабль перевели в правительственный док, расположенный в Уильямстауне.

Консул США Бланшар утверждал, что единственное намерение капитана Джеймса Уоделла продлить свое пребывание - это нанять местных жителей. Его вера подтвердилась, когда он обнаружил 20 новобранцев, набранных Шенандоа с тех пор, как он пришвартовался в Уильямстауне, что прямо нарушило нейтральное провозглашение Королевы.

14 февраля многочисленные полицейские и солдаты были отправлены на обыск судна с ордером на арест новобранцев. Когда капитан Джеймс Уоделл помешал поиску, губернатор Чарльз Дарлинг немедленно потребовал окончания ремонта, заявив, что кораблю срочно необходимо покинуть порт.

Когда 18 февраля корабль окончательно покинул Мельбурн, более 40 австралийских новобранцев вышли с нижней палубы судна, присоединившись к Конфедератам. (Источник: Морской клуб)