В истории много нераскрытых преступлений, но ни одно из них не является более тривиальным, чем угон самолета Northwest Orient Airlines в 1971 году. Кто угнал самолет и как он сбежал?
Д.Б. Купер - это имя, которое СМИ присвоили неизвестному угонщику, который захватил Боинг 727. Купер заработал за угон внушительный выкуп в размере 200,000 XNUMX долларов и прыгнул с парашютом где-то на юго-западе Вашингтона. По сей день это преступление остается нераскрытым.
Что случилось во время угона Купера
24 ноября 1971 г. в отчетах говорится, что неописуемый человек, который не выпрыгнул из обыденного, купил билет на самолет за двадцать долларов, чтобы сесть на рейс 305 авиакомпании Northwest Orient Airlines. Рейс должен был лететь из Портленда, штат Орегон, в Сиэтл, штат Вашингтон.
Человек, который скрывался под фальшивым именем Дэн Купер, сел в самолет с портфелем. Как только самолет взлетел, Купер передал записку одной из бортпроводников. В записке говорится, что у него была бомба, и когда дежурный прочитал ее, Купер открыл свой портфель, чтобы показать, что находится внутри. В чемодане было несколько проводов, красные палки и аккумулятор.
Вскоре Купер потребовал 200,000 36 долларов двадцатью долларовыми купюрами и четырьмя парашютами. Власти выполнили требования Купера, передав ему деньги и парашюты. Купер, в свою очередь, освободил XNUMX пассажиров сразу после того, как получил выкуп, когда самолет приземлился в Сиэтле.
Затем он приказал заправить самолет топливом и потребовал, чтобы пилоты полетели в Мехико вместе с бортинженером и бортпроводником. Купер специально проинструктировал пилота лететь на глубине 10,000 200 футов со скоростью не выше XNUMX узлов. И где-то между Сиэтлом и Рино, штат Невада, Купер совершил немыслимое. Он опустил задние ступеньки и спрыгнул с самолета. (Источник: Британская)
Основание Северо-западного расследования угонов самолетов (NORJAK)
Расследование NORJAK или Northwest Hijacking было начато ФБР сразу после инцидента. СМИ узнали о преступлении и окрестили его DB Cooper угон после недопонимания имени угонщика, предположительно Д. Б. Купера.
Первоначальная теория ФБР заключалась в том, что угонщик имел обширные знания о Боинге 727 и районе, где он прыгнул. Они также предположили, что Купер мог быть бывшим военным десантником, основываясь на плане побега, который он разработал.
После дальнейшего расследования агентство отказалось от теории о парашютистах, потому что прыжок был слишком опасным. Ветер на такой высоте достигал бы 200 миль в час. Другим фактом, подтверждающим неопытность Купера, было то, что он не заметил, что запасной парашют был зашит. Парашют использовался только для тренировок.
Вскоре они сосредоточились на преступнике по имени Ричард Флойд Маккой. Маккой был арестован через несколько месяцев после NORJAK за совершение аналогичного преступления - угон самолета United Airlines. Маккой, ветеран Вьетнама, пилот вертолета и известный парашютист, был исключен из числа подозреваемых.
Маккой не соответствовал физическому описанию, предоставленному двумя бортпроводниками, и его ДНК не соответствовала ДНК, найденной в галстуке, оставленном Купером, когда он спрыгнул с самолета.
Вскоре ФБР проверило около 800 подозреваемых в первые пять лет после угона, но все они были исключены из списка. В 1980 году у агентства случился перерыв. Мальчик примерно в 32 километрах от Ариэля, штат Вашингтон, где они предположили место приземления Купера, нашел пакет с 5,800 долларами.
Все 20-долларовые банкноты имели те же серийные номера, что и выкуп, который требовал Купер. Однако это была последняя зацепка, которую агентство получило по делу. В 2016 году ФБР закрыло расследование. (Источник: Британская)