Человеческий организм может прожить без воды около трех дней. В таких экстремальных условиях было бы трудно найти воду. Когда французский инженер застрял в пустыне недалеко от Марокко, он придумал гениальный план, за который люди стали называть его реальным человеком. Тони Старк.

Эмиль Лере, французский инженер, застрял в отдаленной части пустыни Сахара в 1993 году. Имея ограниченные запасы, он разобрал свой автомобиль Citroen, превратив его в мотоцикл всего за 12 дней. Он смог вернуться в цивилизацию.

Путешествие Эмиля Лере

В 1993 году французский инженер Эмиль Лере отправился в Марокко, страну, которую он хорошо знает, так как в прошлом он уже несколько раз ездил туда. На своем Citroën 2CV Лерэ выехал из Тан Тана, но столкнулся с военным аванпостом. То Королевская жандармерия сказал Лере вернуться в Тан Тан из-за эскалации конфликта между Марокко и Западной Сахарой.

Лере неохотно согласился, но у него был другой план. Перед отъездом марокканская военная полиция попросила его взять кого-нибудь с собой в Тан Тан, но, поскольку у него был другой план, он отказался, сославшись на страховку. Это решение окажется хорошим решением в ближайшие несколько дней. (Источник: История Гараж)

Французский инженер решил проигнорировать рекомендации полиции и продолжить свое путешествие. Он решил выехать на бездорожье и объехать запретную зону. Лере сообщает в интервью, что он был уверен в своем решении, потому что он путешествовал по Африке около десяти раз, поэтому хорошо знает этот район.

Он также был уверен в своей машине, говоря, что она была жесткой, хотя это была не полноприводная машина. Стальной верблюд в Африке, потому что он может пройти везде. Технически 2CV мог ехать куда угодно, при условии, что он управлялся аккуратно.

Через несколько километров езды по бездорожью его машина отказала. Как вспоминает Лере, он, вероятно, вел его слишком грубо, потому что сломал его на каменистой и ухабистой дороге. Он потерял управление и ударился о камень. В результате удара поворотный рычаг и ось колеса 2CV сломались, в результате чего автомобиль стал практически неуправляемым. Когда он осознал это событие и свое положение, он быстро понял, что ближайший город может быть по крайней мере в 20 милях от него.

Затем он понял, что не сможет дойти до ближайшего города, так как это было слишком далеко. К счастью, у него были с собой еда и вода. Лере упоминает, что затем он перешел в режим выживания, потребляя меньше и строго следя за своими припасами, думая о том, как сделать так, чтобы их хватило как можно дольше. (Источник: Daily Mail)

Сборка велосипеда из обломков его машины

После одной ночи в пустыне Лере придумал план, начиная со снятия оболочки 2CV, чтобы он служил временным убежищем. Его идея заключалась в том, чтобы построить мотоцикл, на котором он сможет вернуться в цивилизацию. Он использовал свои носки как рукава, чтобы уменьшить бремя сахарской жары.

Он разобрал 2CV любым доступным ему в то время инструментом. Затем Лере переделал колесный рычаг и прикрепил его к части шасси автомобиля. Затем он установил двигатель посередине. Затем он сделал сиденье из заднего бампера.

Лере думал, что завершит спасательный велосипед за три дня, но на это у него ушло 12 дней. Ему это удалось, так как мотоцикл помог ему вернуться в цивилизацию. По прибытии в город он был оштрафован местной полицией, сославшись на то, что ехал на нелегальном транспортном средстве. (Источник: История Гараж)