Искусственные сталактиты дают спящим летучим мышам большую поверхность для подвешивания, позволяя им распределяться по всей пещере. Но знали ли вы, что General Motors участвует в создании этих искусственных сталактитов?

General Motors изготавливает искусственные сталактиты для летучих мышей из остатков своего автомобильного производства. Сокращая скученность и предоставляя мышам больше пространства, эти искусственные пещеры помогают в борьбе с развитием смертельного грибка, вызывающего синдром белого носа.

Что такое General Motors?

Компания General Motors Company, или GM, — американская многонациональная компания по производству автомобилей, базирующаяся в Детройте, штат Мичиган. Ранее она была известна как General Motors Corporation.

Она была крупнейшим автопроизводителем в мире большую часть 20‑го и начала 21‑го века. Компания управляет производственными, сборочными и распределительными объектами в США, Канаде и многих других странах.

Основные продукты компании — автомобили, грузовики, автозапчасти и двигатели. Она также предоставляет финансовые услуги. Детройт служит основной штаб‑квартирой GM. (Источник: Britannica)

Как искусственные сталактиты General Motors помогают летучим мышам?

General Motors недавно обязалась уменьшить воздействие своей деятельности и автомобилей на окружающую среду, и в результате у них сейчас 26 признанных проектов по созданию среды обитания дикой природы, лидирующих в отрасли.

Несколько лет назад они начали строить дома для летучих мышей из старых крышек аккумуляторов Chevrolet Volt, которые иначе отправились бы на свалку. Каждая крышка может разместить до 150 крошечных коричневых мышей; уже 232 таких дома установлены на территории GM и на других частных и государственных землях.

Эти убежища для мышей могут потенциально остановить развитие смертельного грибка, известного как синдром белого носа, который поражает морду и другие части спящих летучих мышей и уже унес более 5,7 млн жизней мышей в Северной Америке.

Летучие мыши с синдромом белого носа ведут себя странно и слишком часто просыпаются от спячки, что приводит к их гибели. Поскольку одна мышь может съесть до 5 000 насекомых за ночь и помогает в опылении растений, спасение мышей является важной задачей для поддержания лесов и восстановления растительности. Болезнь распространяется быстрыми темпами. Исследователи ищут стратегии её остановки. Многие виды летучих мышей могут вымереть, если быстро не будет найдено решение.

Хотя GM утверждает, что клей, использованный при производстве Corvette Stingray 2015 года, можно превратить в искусственные сталактиты, специалисты по летучим мышам из таких организаций, как Bat Conservation International и Organization for Bat Conservation, сейчас изучают эту возможность.

Роботы производства GM должны постоянно промываться, чтобы держать аппликатор структурного клея чистым и свободным от высохшего мусора. Структурный клей используется для соединения компонентов кузова Corvette.

Сухой клей после промывки напоминает сталактиты, на которых висят летучие мыши во время спячки, по своей форме. Эти искусственные сталактиты увеличивают площадь поверхности, к которой могут прикрепляться спящие мыши, позволяя им более широко распределяться по пещере и, в идеале, ограничивая распространение синдрома белого носа.

Помимо пользы для летучих мышей, использование оставшихся материалов также может сократить количество отходов, отправляемых на свалки, что является важным фактором для GM, стремящейся к отсутствию свалок. (Источник: Auto By Tel)