Водитель грузовика или грузовикер предоставляет жизненно важные услуги городским обществам, перевозя товары или сырье по суше. Большую часть времени они работают на производственные предприятия, розничные сети и распределительные центры. Но знаете ли вы, что некоторые владельцы компаний платят своим водителям грузовыми зарплатами?
Грузовые зарплаты — это заработная плата в виде оплаты в натуральной форме через товары и другие услуги, кредит у розничных продавцов или даже через денежный заменитель, такой как расписка, ваучеры, купоны или жетоны, а не традиционные деньги.
Что такое система грузовика?
В системе грузовика водители получают оплату в виде грузовых зарплат, что по сути представляет собой расписные деньги или жетоны, а не реальную валюту. Это была широко распространённая практика, достигшая пика в XVIII‑XIX веках. Система существовала в некоторых регионах до 2009 года.
Полученные водителями расписные деньги или жетоны могли использоваться только в определённых местах, таких как магазины, пабы и бары, принадлежащие их работодателям или их партнёрам. Кроме того, многие из этих заведений взимали завышенные цены за товары, которые можно было купить в другом месте гораздо дешевле.
Никакие реальные деньги не использовались. В более экстремальных случаях работодатели предоставляли водителям кредит в магазине. Он выдавался для покупки основных товаров первой необходимости и других нужд. Записи о покупках вёл магазинщик. Квитанции о транзакциях никогда не выдавались. Компания‑магазин стал печально известным из‑за своих высоких цен, что усложняло водителям покупку товаров.
Эта система была тесно связана с небольшими, изолированными и сельскими общинами, где необразованные работники имели ограниченные возможности трудоустройства. В результате они быстро оказывались в долгу перед работодателями, что делало их юридически неспособными покинуть систему.
Сегодня система грузовика используется в горнодобывающей отрасли Азии. В большинстве описаний добычи глины в Китае сотрудники называют рабочими, а не горняками, хотя места их работы всегда называют горняками, что может быть наследием системы грузовика.
С другой стороны, в отдалённом районе компания‑город может эксплуатировать работников аналогично системе грузовика, даже не внедряя её, если она способна удерживать любую потенциальную конкуренцию для фирменных магазинов и обладает достаточным наличным резервом.
Системы грузовика находятся под усиленным вниманием. Во многих юрисдикциях приняты законы, запрещающие оплату труда чем‑либо, отличным от законного платежного средства, или ограничивающие, где сотрудники могут тратить свою зарплату. (Источник: Family Search)
В чём причина системы Truck?
Одной из причин появления системы truck в ранней истории США была отсутствие национальной бумажной валюты и недостаточное количество монет. Большая часть денег в обращении представляла собой банкноты, что облегчало компаниям выплату своим сотрудникам.
Банкноты продавались со скидкой по отношению к золоту и серебру. Банкнота в 5 долларов могла быть обменена на 4,50 доллара монетами, а размер скидки зависел от финансовой устойчивости выпускающего банка и расстояния до него. (Источник: Family Search)
