В прошлом корабли использовали генератор пресной воды. Этот способ получения пресной воды из морской воды осуществлялся методом испарения. В настоящее время используется более продвинутая технология. Корабли, такие как HMS Queen Elizabeth, используют систему обратного осмоса. Но как она работает?
У авианосца HMS Queen Elizabeth на борту установлена система обратного осмоса. Система способна преобразовывать морскую воду в 500 тонн пресной воды в сутки.
Факты об HMS Queen Elizabeth
HMS Queen Elizabeth — авианосец, освящённый королевой в 2014 году и официально введённый в службу в декабре 2017 года. На авианосце размещается около 700 членов экипажа, около 1 600 человек вместе с экипажем самолётов. (Источник: Naval Technology)
HMS Queen Elizabeth может развивать скорость до 25 узлов и плавать семь дней подряд без дозаправки или пополнения продовольствия. Этот огромный корабль может принимать до 20 самолётов с фиксированным и вращающимся крылом.
На корабле были установлены автоматические малокалиберные пушки калибра 30 мм и миниганы, а позже он был оснащён системой ближнего боя Phalanx. Phalanx — это 20‑мм пушка M‑61A1, способная автоматически обнаруживать, отслеживать и нейтрализовать угрозы. Она также оснащена радаром поиска и слежения и тепловизором FLIR.
Корабль также оснащён системой обратного осмоса стоимостью 1 млн фунтов. Эта система способна забирать морскую воду и производить 540 тонн пресной воды в день. На борту корабля находятся три отдельные системы обратного осмоса. Каждая работает независимо от остальных и может безопасно сбрасывать использованную воду обратно в океан. (Источник: UK Defence Journal)
Для строительства HMS Queen Elizabeth было привлечено множество подрядчиков:
- BAE Systems
- Thales UK as a key supplier
- Babcock
- VT Group (which was later turned over to BAE Systems)
- Kellogg, Brown and Root UK
- BAE Systems Naval Ships
- UK MOD
- Brand‑Rex Limited of Scotland
- Alfred‑McAlpine IT Services
- C4IS
- BMT Defence Systems
- EDS
- QinetiQ
- Rolls‑Royce для силовой установки и жизнеобеспечения (Источник: Naval Technology)
Первый HMS Queen Elizabeth
На протяжении истории Королевского флота более двадцати кораблей носили имя Элизабет. Самый ранний известный корабль с этим именем относится к поражению испанской Армады в 1588 году.
В 1915 году был спущен на воду линкор и назван HMS Queen Elizabeth. В 1918 году HMS Queen Elizabeth стал флагманом Королевского флота. Этот корабль был первым, оснащённым двумя комплектами паровых турбин, и как линкор, он был вооружён крупнокалиберными орудиями. (Источник: Royal Navy)
На корабле было установлено восемь 15‑дюймовых орудий в четырёх двойных башнях, шестнадцать одноствольных 6‑дюймовых орудий, два скорострельных 3‑дюймовых зенитных орудия и четыре 21‑дюймовых торпедных пусковых установки.
После тридцати коротких лет службы HMS Queen Elizabeth был отправлен в резерв в 1945 году. И поскольку развитие военного искусства в то время происходило стремительно, корабль стал устаревшим к моменту атаки на Перл-Харбор. Он был выведен из службы и продан компании Arnott Young в 1948 году. Флагман был разобран в июле того же года. (Источник: Historic UK)
