Линкоры были плавающими крепостями, часто использовавшимися в войнах. Они были символом морского превосходства в прошлом. К сожалению, военные подразделения нескольких стран больше их не используют. Но что случилось с этими массивными кораблями? 

Военно-морские силы по всему миру прекратили использование традиционных линкоров. Большинство были выведены из службы после Второй мировой войны, хотя США держали четыре в эксплуатации до 1990-х годов.

История линкора

Линкор определяется как тяжело бронированный и вооруженный мощными орудиями корабль. Но происхождение корабля началось примерно в середине XIX века. Линкоры возникли как ответвление от галерных кораблей, так как они были построены для перевозки более тяжёлых грузов. Изначально они были известны как галеоны, полностью заменив галеры.

С развитием технологий к галеонным кораблям были добавлены пороховые пушки. И поскольку судно могло нести больше пушек, количество моряков значительно сократилось, так как больше не требовалась посадка моряков на вражеские суда. Результатом стал более лёгкий и манёвренный корабль, известный как корабли линейного боя, поскольку их формация была прямой линией во время сражений.

Эти корабли затем были заменены паровыми судами. Французский флот запустил Le Napoleon, первый специально построенный линкор, в 1850 году. Франция запустила La Gloire в 1859 году, продвинув морскую войну дальше, так как этот корабль был первым морским броненосцем. Технологии военных кораблей быстро развивались с 1865 по 1906 годы, и в 1876 году Франция запустила Redoutable. Этот корабль был первым стальным кораблём с центральной батареей вооружения.

В начале 1900-х годов военно-морские силы поняли, что победу одерживают самые крупные орудия. Эта эпоха в истории линкоров вскоре получила название эпохи Dreadnought, после запуска Великобританией HMS Dreadnought, линкора с исключительно крупными орудиями, приводимого в действие паровыми турбинами. Это был первый линкор с исключительно крупными орудиями, использующий эту технологию.

К моменту Первой и Второй мировых войн в линкорах наблюдались значительные технологические и вооружённые усовершенствования. (Источник: New World Encyclopedia)

Конец линкоров

К концу Второй мировой войны линкоры начали терять своё значение в качестве основных боевых кораблей. Авианосцы заменили их. По мере развития войны, когда предпочтительнее стали дальнобойные атаки, вооружение линкоров не могло соперничать с дальностью воздушных атак, запускаемых с авианосцев.

По мере того как технологический прогресс отдает предпочтение умному оружию, глупое оружие, установленное на линкорах, уже не так эффективно, как прежде. Умное оружие может быть запущено и управляемо для достижения больших дистанций и обычно сочетается с радаром и затем GPS.

Батальные корабли теперь использовались для поддержки наземных войск, поскольку их тяжёлая артиллерия могла очищать близлежащие берега перед высадкой вооружённых сил.

Вскоре военно-морские силы по всему миру вывели из службы и утилизировали свои батальные корабли в пользу более новых авианосцев. Последними, кто вывел из службы оставшиеся батальные корабли, были США, сделав это в 1992 году.

Хотя батальные корабли по‑прежнему остаются самым мощным типом судов, их содержание и эксплуатация обходятся значительно дороже по сравнению с их более новыми и продвинутыми «сестрами». Точность также теперь считается необходимой в войне, и орудия этих кораблей значительно менее точны. (Источник: Pop Sci)