Египетская администрация портов Красного моря уклонилась от ответственности в шокирующем деле Мохаммада Айши и судна MV Aman под бахрейнским флагом. По словам представителей профсоюзной федерации, представляющей застрявшего моряка, они несут моральное обязательство действовать сейчас, независимо от юридических прав и ошибок. Но знаете ли вы, как долго моряку пришлось оставаться на борту судна?

Моряк оказался в одиночестве на грузовом судне у Суэцкого канала почти на четыре года в 2017 году. Поскольку владелец судна находился в финансовых трудностях, а капитан ушел на берег, местный суд назначил моряка законным опекуном.

Один на борту MV Aman

Аиша сейчас находится в четвертом году своего плавучего заключения. Его физическое и психическое здоровье ухудшается ежедневно. У него нет ни электроэнергии, ни света. Он плавает к берегу за необходимыми вещами, такими как еда и вода, каждый раз ставя свою жизнь под угрозу. По решению судов MV Aman стал его проблемой и только его проблемой. Согласно закону, пока судно не принадлежит кому‑то другому, Айша должен оставаться на борту.

В марте прошлого года судно сел на мель из‑за плохой погоды. С тех пор никто не предоставляет мне пресную воду, провизию или дизельное топливо. Мне приходится каждые несколько дней плавать к берегу, чтобы получить еду и воду и зарядить телефон. В наши дни путь к берегу ставит под угрозу мою жизнь из‑за холода и плохого здоровья. Я несколько раз почти утонул.

Мохаммед Айша, моряк на борту MV Aman

Этот моряк — единственный человек в гуманитарном кризисе, запертой в тюремной ситуации из‑за обстоятельств. Во многих отношениях это хуже тюрьмы. Только действия египетских портовых властей могут освободить его. 

У них есть несколько практических вариантов возвращения Айши в Сирию, но ни один из них не был реализован. Вместо этого египетские портовые власти не отвечают на срочные письма Международной федерации транспортных работников (ITF), описывающие ухудшающееся, болезненное состояние мужчины.

Молчание египетских чиновников подразумевает, что им удобно оставлять Айшу гнить на MV Aman бесконечно. ITF также запросила вмешательство бахрейнского флага, под которым зарегистрировано судно, чтобы помочь в организации срочного возвращения моряка на родину. (Источник: Marine Sight)

Ухудшающееся здоровье Айши

Айша был один с тех пор, фактически находясь в одиночном заключении. Врач, который его осмотрел, обнаружил, что у него все симптомы человека, заключённого в ужасных условиях. Он недоедает, анемичен и страдает от болей в ногах. Он также проявляет признаки психологических травм в результате своего обращения.

Я неоднократно запрашивал репатриацию, но портовые власти отказываются разрешить мне уехать.

Мохаммед Айша, моряк на борту MV Aman

В конце концов, МТФ пришлось вмешаться.

Египетские власти несут гуманитарную обязанность что‑то сделать с ужасным положением Мохаммеда Айши. Я не хочу предписывать, как им решить проблему, но существует несколько возможных механизмов. Ситуация становится отчаянной. Им необходимо действовать немедленно.

Мохамед Аррачеди, координатор сети Арабского мира и Ирана МТФ

Помимо предоставления Айше медицинского лечения, МТФ предложил оплатить отели и перелёты, чтобы изнурённый моряк мог вернуться домой. Однако египетские власти конфисковали его паспорт и отказались сотрудничать в изменении его положения. Чтобы усугубить ситуацию.

Айша в конце концов был освобождён и смог вернуться домой 22 апреля 2021 года. (Источник: Marine Sight)

Изображение из BBC