Вряд ли у большинства людей есть сомнения в том, что туалеты в самолётах отличаются от обычных туалетов. Вы не одиноки в том, что задаётесь вопросом, как работают туалеты в самолётах. Большинство людей интересуется этим, и не без причины. Но задумывались ли вы когда‑нибудь, почему ваш стул не прилипает к туалету в самолёте?

Тефлоновое покрытие используется в туалетах самолётов, чтобы предотвратить прилипание стула при вакуумной очистке туалета. При этом используется очень мало воды.

Ранние дни туалетов в самолётах

До середины 1970‑х годов пассажиры справлялись в ведре или бутылке, которые никогда не смывали и просто оставляли в туалете до посадки самолёта. Около 1975 года человек по имени Джеймс Кемпер изобрёл современный туалет для самолётов, который впервые был использован в самолёте Boeing в 1982 году.

Современные чаши туалетов в самолётах имеют антипригарное покрытие и содержат небольшое количество воды, а также синюю жидкость под названием Skykem, изготовленную из того же основного ингредиента, что и «голубой лёд». Эта жидкость используется для дезинфекции чаши и уничтожения запахов, скрывающихся в туалете. Когда вы смываете туалет в самолёте, громкий звук, который вы слышите, вызывается всасывающей или вакуумной системой, а не тем, что отходы выбрасываются в воздух.

Грузовики используют специальные шланги, которые отсасывают отходы из самолёта, а резервуары самолёта всегда после этого очищаются и дезинфицируются. Пилотам необходимо очищать резервуары туалета во время полётов, но они не могут этого сделать. Более того, это незаконно. (Источник: Aero Corner)

Падает ли человеческий стул с самолётов?

Хотя это чрезвычайно редкое явление, существуют достоверные сообщения о крупных кусках «голубого льда», падающих на террасы и дома людей. Skykem и человеческие отходы комбинируются, образуя этот «голубой лёд». Когда самолёт достигает больших высот, он замерзает и вытекет из шасси. Он отрывается, когда самолёт приближается к посадке, поскольку температура в этот момент повышается.

Опять же, это редкое событие, поэтому обычному человеку не о чем беспокоиться о падении человеческих отходов с самолётов на их дом или террасу. Это должно происходить гораздо чаще, чтобы вызывать тревогу. (Источник: Aero Corner)

Будущее туалетов в полёте

Будущее обещает ещё более совершенные модели туалетов в самолётах. В конце концов, прошло 30 лет с момента последнего действительно великого изобретения, и мир готов к чему‑то лучшему. Boeing создал прототип нового типа туалета для самолётов в 2016 году. Он предлагает более просторный туалет, а также способ самочистки после каждого использования.

Когда речь идет о туалетах в самолетах, будущее обещающее. В конце концов, прошло 30 лет с момента последнего великого изобретения, поэтому мир готов к чему‑то лучшему. Boeing создал прототип нового типа туалета в самолете в 2016 году. Он предоставляет более крупный тип туалета в самолете, а также возможность самоочистки после каждого использования.

Boeing также разрабатывает несколько бесконтактных вариантов для туалетов в самолетах, включая использование мыла и крана, размещение чего‑то в мусорном контейнере и даже запирание двери изнутри. Это сделает туалеты в самолетах гораздо удобнее в использовании, чище, более гигиеничными и безопасными.

Вам не придётся отказывать себе, когда вы в воздухе и зовёт природа, потому что туалет больше не будет местом, которое вы боитесь или избегаете. (Источник: Aero Corner)