泰坦尼克号是二十世纪初最著名的船只之一。 当电影上映时，它的受欢迎程度推动了它。 但是你知道泰坦尼克号有一个 双胞胎 船，奥运？

当 RMS Olympic 船员发现船上的救生艇不合格时，他们拒绝在船上工作。 泰坦尼克号沉没不到一个月，他们就发现了。 公司解雇了他们，而不是更换救生艇。

RMS奥林匹克

白星线 开始建造 皇家邮船 (RMS) 奥林匹克 16 年 1908 月 XNUMX 日，在北爱尔兰贝尔法斯特的 Harland and Wolff 造船厂。 它的创造是为了与 Cunard线. White Star 想要创造一种舒适和奢华的衬垫。 它的建造于 1911 年完成，被认为是最大和最豪华的班轮。 奥林匹克号为 882 英尺，可搭载 2,300 名乘客。 （资源： 英国的)

RMS Olympic是三个中的第一个 奥运级 远洋客轮建造。 紧随其后的是它的姐妹们， 泰坦尼克号 和 大不列颠，为响应 Cunard 最快的客船， RMS 卢西塔尼亚 和 RMS毛里塔尼亚. 白星号主席 J​​. Bruce Ismay 选择在规模上而不是速度上竞争，并在开阔水域旅行时提供奢华。

在建造这艘船时，它只被称为 数400 因为它是哈兰德和沃尔夫建造的第 400 艘船体，而泰坦尼克号只被称为 数401. 泰坦尼克号的建造是在奥运会后三个月开始建造的，目的是缓解船厂工人的压力。

奥运会于 14 年 1911 月 XNUMX 日首航。它在爱德华·J·史密斯船长的监督下从英格兰南安普顿前往纽约，他后来也将征用泰坦尼克号。 （资源： 泰坦尼克号)

泰坦尼克号的主要区别

尽管建造得基本相同，但两艘船有显着差异。 这里有几个。

• 奥林匹克长廊 A 甲板没有封闭，而泰坦尼克号则用钢屏风和滑动窗户围起来，以便在露天提供额外的庇护所。
• 泰坦尼克号的 B 甲板有 巴黎人咖啡馆. 奥林匹克在 1913 年才增加了咖啡馆。
• 奥运会中发现的大部分缺陷都已从泰坦尼克号上消除，例如船尾伸缩接头的吱吱声。
• A甲板上的防滑灯在奥林匹克号上是椭圆形的，而在泰坦尼克号上是圆形的。
• 泰坦尼克号比奥运会重，重 46,328 吨对 45,324 吨。

（资源： 泰坦尼克号)

奥运船员 兵变

到 1912 年 284 月末，奥林匹克号已准备好从南安普顿启航前往纽约。 然而，它的 XNUMX 名船员罢工。 他们担心这艘船的 新 可折叠救生艇不适合航海。 最初，船上没有足够的救生艇供所有人使用，因此管理层匆忙购买了二手可折叠救生艇。

船员们发现，新购买的四十艘可折叠救生艇中，大部分已经腐烂，甚至无法打开。 他们写信给白星航运公司的经理更换这些船，但他们收到的回复是无法更换，因为它被贸易检查委员会认定为适航。 这一反应激怒了机组人员，他们发起了罢工作为回应。 （资源： 泰坦尼克号)