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为什么要实施无菌驾驶舱规则?

在航空业,无菌驾驶舱规则是严格要求机组人员讨论与飞行安全和运行有关的事项的协议,但为什么要制定这样的规则呢?

无菌驾驶舱规则是美国联邦航空管理局或 FAA 在一项研究后于 1981 年实施的。 这是为了减少飞行员在飞行关键阶段的分心。

什么是无菌驾驶舱规则?

无菌驾驶舱规则或无菌驾驶舱规则是航空中的标准操作程序,它严格规定与飞行器安全操作相关的活动,飞行机组在飞行的关键阶段可能会讨论这些活动。 这通常低于 10,000 英尺,驾驶舱内的所有非必要活动都被禁止。 美国联邦航空管理局 (FAA) 于 1981 年在对飞行机组在必要飞行期间造成的一系列事故进行审查后,在美国实施了该规则。 他们因参加非必要的谈话和活动而从飞行任务中分心。

212 年,在浓雾中进行仪表进近时,东方航空公司 1974 号航班在夏洛特-道格拉斯国际机场跑道附近坠毁,就是此类事故的一个例子。 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 确定,在飞行的进场阶段,由于机组人员因闲聊而分心,导致缺乏高度意识,这可能是导致事故的原因。

在飞行初期,飞行员几乎没有时间考虑非必要的活动。 气流冲击的开放式驾驶舱中的风声和发动机噪音几乎淹没了常规讨论,因此飞行一直受到关注。 飞行光束所需的努力,这意味着通过在仪表飞行的早期通过耳机收听沙哑的音频流来导航由地面无线电信号的交叉点确定的路线,这也迫使飞行员专注于飞行仪器气象条件下的职责。

此特定规则仅在法律上适用于美国联邦航空条例 (FAR) 第 121 部分定期航空承运人和第 135 部分商业运营商,而不适用于第 91 部分非商业通用航空。 (资源: 航空公司安全)

空乘人员也需要遵守上述规定吗?

空乘人员还必须遵守无菌驾驶舱规则。 但是,即使在紧急情况下,他们也可能不愿在规则生效期间致电驾驶舱。

在一种情况下,由于飞机处于无菌驾驶舱条件下,门口的乘务员表示,当她听到门在分离之前漏水的声音时,她没有考虑打电话给驾驶舱。 

由于对无菌驾驶舱规则的误解,乘务员犹豫或不愿与飞行机组成员联系重要的安全信息,这可能比不必要的无菌驾驶舱违规行为造成的不必要的分心更严重。 (资源: 航空公司安全)

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