皇家加勒比国际公司经营着海洋绿洲号游轮。 她是同类中的第一艘，其船只是世界上最大的客船。 她的船体于 2007 年 2009 月铺设完毕，并于 XNUMX 年 XNUMX 月完成并移交给皇家加勒比。但是您知道 MS Oasis 的效率如何吗？
MS Oasis of the Seas 游轮的油耗为每英里 437 加仑，如果包括船员，则为每加仑 12 英尺，这并不像每加仑总英里数那样荒谬。
游轮在气体消耗方面是否有效？
当大多数人想到邮轮时，他们会想象一个巨大的庞然大物穿越海洋，在最豪华的住宿环境中运送数千名乘客。 那么，游轮的油耗似乎相对较低。 在某种程度上，这是正确的。
但是，如果考虑到纯油耗以外的因素，例如每人每英里的油耗，游轮的燃油效率似乎并没有那么差。 事实上，与大型喷气式飞机相比，邮轮一点也不差。 （资源： 光明枢纽工程)
大型游轮的油耗效率如何？
较大的游轮，如汽车，具有较低的燃油效率，至少在总体上是这样。 以世界上最大的邮轮为例，展示大型邮轮的燃油效率。
MS Oasis of the Seas 于 2010 年完工，总长 361.8 米，海拔 72 米，在 6,296 个乘客甲板上可容纳 16 名乘客。 海洋绿洲号以 11361 节（22.6 英里/小时）的巡航速度每小时消耗 26 加仑燃料。 因此，燃油效率为 0.0023 mpg 或 12.08 英尺/加仑。
这个数字似乎非常低，尤其是与汽车 mpg 等级相比时。 但是，请记住，游轮可以运送比本田思域更多的人。 完全占用时，海洋绿洲号可达到每位乘客 14.40 英里/加仑或每人 19.36 英里/加仑，包括船员。 这仍然是一个很低的数字，但并不像每加仑总英里数那样荒谬。 （资源： 光明枢纽工程)
小型游轮的油耗效率如何？
对于较小的游轮，很难找到精确的 mpg 数据，但可以根据发动机输出获得粗略的估计。 航海者级游轮长约 311 米，但吨位仅为 138,000 吨，与海洋绿洲号相比，其总吨位为 225,282 吨。
Voyager 级使用的柴油发动机总输出功率为 75,600 kW。 假设效率为 30%，该船每秒消耗大约 1.84 加仑燃料或每小时 6640 加仑。 由于该船的巡航速度为 0.004 节或 23.7 英里/小时，该游轮的燃油效率约为 27.3 英里/加仑。
船上有 3114 名乘客，该船的汽油里程为每名乘客 12.79 英里/加仑或每人 17.65 英里/加仑，包括船员。 令人惊讶的是，这与更大的海洋绿洲并没有什么不同。 （资源： 光明枢纽工程)