玻璃回收是一种比较好的节能方式。 使用回收玻璃制造新玻璃产品比使用全新材料减少 40% 的能源消耗。 被称为碎玻璃的碎玻璃在低于制造玻璃原材料的温度下熔化，从而节省能源。 沙子、纯碱和石灰石用于制造新玻璃。 但是你知道玻璃可以制成玻璃砂吗？
用回收玻璃制造新玻璃比完全用新材料制造要少 40% 的能源。 由于碎玻璃的熔化温度低于原材料，因此可以节省能源。 玻璃有时被回收成“glassphault”或用于覆盖垃圾填埋场的废物。
实施 Glassphalt 的使用
XNUMX 年前，当纽约市在广场酒店前面的第五大道上重新铺设一段路段时，路面因混合料中回收玻璃的微小斑点而闪闪发光。 但无论是玻璃的回收特性，还是它在面对纽约交通和温度波动时的弹性，都没有引起酒店老板唐纳德特朗普的注意。 著名的房地产大亨喜欢街道闪闪发光的样子。
根据 1991 年 Knight-Ridder 的电报报道，他想要更多这种玻璃沥青。 一如既往，特朗普坚持在酒店周围的街道上铺设同样闪闪发光的玻璃路面。
Glassphalt 已在美国其他地区和世界范围内使用。 它首次出现在 1970 年代，作为一种潜在的方式来回收大量被丢弃的琥珀色、蓝色、黄色、绿色和透明玻璃瓶。 每年大约有 XNUMX 万吨玻璃被扔进垃圾填埋场。
回收玻璃的问题在于，回收流程中的混合颜色使得无法获得特定颜色——例如，透明瓶不能使用琥珀色材料。 这促使人们探索了 40 年前颜色不是问题的玻璃的其他用途。 研究人员发现，将其混合到颜色无关紧要的人行道中，可以发挥功能，并可能具有成本效益。 （资源： 坑洼)
Glassphalt 的效率
将如此多的废玻璃转化为人行道的经济效益非常诱人。 它的使用可以降低城市垃圾处理成本。 碎玻璃加工每磅的成本有时也低于砾石和沙子。 虽然似乎缺乏关于柏油路耐久性的大量数据，但我们确实知道，从 1970 年代开始，其中一些道路一直保持良好状态。 在某些情况下，它可能是更好的路面。
图片来源： 联合国开发计划署