不同的业务线遵循各种安全协议。 在飞机上,飞行员要遵循 无菌驾驶舱规则. 但它是关于什么以及它是如何形成的?
无菌驾驶舱规则是美国联邦航空管理局 (FAA) 的一项规定,该规定要求飞行机组人员不得讨论有关飞机和 10,000 英尺以下飞行的主题以外的任何内容。
为什么需要无菌飞行甲板规则?
Sterile Flight Deck Rule 明确定义了何时应该将与飞行无关的活动搁置一旁,并专注于他们打算完成的任务。 这有助于确保飞机上所有物品的整体安全。
不幸的是,尽管在过去十年中存在无菌驾驶舱规则,飞行员和机组人员仍然继续发生本可以避免的事故。 虽然在大多数情况下,不遵守规则并不是故意的,但不遵守规则的后果可能非常严重。 (来源: ASRS)
规则的由来
在航空业的早期,飞行员并没有真正有时间去做一些非必要的活动。 那时,飞行需要一个人的最大关注。 但随着技术的进步和航空业的进步 喷气时代 驾驶飞机变得更松散,容易分散注意力。
该规则的实施是在安装 Cockpit Voice Recorder 时引入的。 美国联邦航空局发现有必要制定标准操作程序以避免事故。 (来源: 飞机事故报告)
飞行中常见的干扰因素有哪些?
根据对 ASRS 分析师先前整理的 63 份报告的审查,以下是常见的驾驶舱违规行为:
- 48% 高度偏差
- 14% 课程偏差
- 14% 跑道违规
- 14% 一般分心
- 8% 无间隙起飞或着陆
- 2% 由于注意力不集中和分心而导致接近空中碰撞
虽然机组人员预计将遵循 无菌驾驶舱规则, 在某些情况下,它们会被无意损坏。 (来源: ASRS)
无关的谈话
这是驾驶舱和机组人员之间最习惯性的冒犯。 据报道,几位机长承认有过与飞行职责无关的谈话。
无关的谈话不仅包括飞行中的人,也包括控制塔内的人。 (资源: ASRS)
其他飞行机组成员的干扰
近四分之一的数据显示,分心是由通过对讲机呼叫的空乘人员造成的。 这在最常见的分心中排名第二。 (资源: ASRS)
虽然机组人员之间的交流是允许的,但乘务员必须遵守无菌驾驶舱规则。
很多空乘人员对“无菌驾驶舱”的含义并不清楚。 需要向空乘人员提供有关哪些类型的信息值得在无菌期间联系飞行机组成员的具体信息。 由于对无菌驾驶舱规则的误解,空乘人员犹豫或不愿与飞行机组成员联系以获取重要的安全信息,这可能比不必要地违反无菌驾驶舱造成的不必要的分心更严重。
美国联邦航空管理局
(资源: 客户关系管理开发)
非相关无线电呼叫和 PA 公告
在许多情况下,在规定的 10,000 英尺以下发出非相关的公司无线电电话和 PA 公告。 (资源: ASRS)
视线看
虽然您可能认为观光是一项无害的活动,但在驾驶飞机时这样做是危险和非法的。 报告描述了一个充满观光船员的驾驶舱。 (资源: ASRS)