超速罚单的平均成本约为 150 美元。对大多数人来说，这几乎相当于一周的工资。但在芬兰，超速罚单可高达创纪录的 103,000 美元。让我们找出这是如何发生的，以及它是否能有效地执行法律。

芬兰人实行日间罚款制度。罚款的计算依据是违法者的每日可支配收入除以二。违规行为越严重，您的可支配收入越多，罚款就越高。

美好的一天

违法者的违规行为通常会导致罚款。我们习惯于固定罚款系统，其中使用全面方法来确定违规处罚。价格不变。虽然这个制度是常态，但它并没有提高现有制裁的效力。（来源： University of Chicago )

另一方面，日罚则强调违法者的可支配收入。简而言之，超速罚单与最低赌注和百万富翁不同。该制度体现了平等正义的概念。一张 150 美元的超速罚单可能意味着一个人的零钱，但也可能意味着另一个人一周的工资。

欧洲和拉丁美洲的几个城市使用日间罚款，因为这是一种在罪犯之间平均分配惩罚的方式。有了这个系统，法官首先确定违规的严重程度。然后严重性将被转换为 处罚单位，其中一个单位的惩罚等于违规者一天的比赛。（来源：公开课)

日间罚款于 1921 年在芬兰首次实施。瑞典、丹麦和挪威很快就紧随其后。一些研究表明，该系统减少了监狱人口，因为罚款更容易支付。（来源：附件出版商)

基于收入的罚款的好处

每日罚款的第一个好处是它平等地伸张正义。一个富有的罪犯将受到与工资较低的罪犯相同的工资的影响。如上所述，固定罚款制度可能适用于拥有大量资金的个人。他们可以将罚款注销为 chump-change。

该系统可以带来的另一个好处是减少穷人的刑事司法债务。固定罚款通常很高，如果不支付，犯罪者可能会因为这种微不足道的罪行而被投入监狱。被投入监狱意味着处于经济边缘的人没有收入。这会让他们的生活脱轨。这种情况可能会导致个人犯下不同的罪行，以维持生计或支付罚款。

在不同的国家，日间罚款已被用作监禁的替代品，从而减少了管理监狱的费用。它还有助于为政府创造可用于其他用途的收入。（来源： University of Chicago )

如上所述，大多数欧洲国家都实行日间罚款。有许多关于个人支付超速罚单的报道。以下是在超速罚单上花了很多钱的人的候选名单。

英国商人罗纳德·克洛斯 (Ronald Klos) 于 4,643 年支付了一张 2007 美元的罚单，当时他被一辆时速 156 英里的相机拍到并用手机通话。
芬兰百万富翁 Reima Kuisla 因在 58,000 mph 的道路上以 65 mph 的速度被罚款 50 美元。
前诺基亚电话总监 Annsi Vanjoki 支付了 103,000 美元，以在 47 英里/小时的道路上以 31 英里/小时的速度驾驶他的哈雷戴维森。
27 岁的 Jussi Salonoja 是芬兰最富有的人之一，217,000 年被罚款 2004 美元。他在时速 50 英里的道路上以 25 英里/小时的速度被抓获。

（资源： Thrillist)