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什么是芬兰日罚款制度?

超速罚单的平均成本约为 150 美元。 对大多数人来说,这几乎相当于一周的工资。 但在芬兰,超速罚单可高达创纪录的 103,000 美元。 让我们找出这是如何发生的,以及它是否能有效地执行法律。

芬兰人实行日间罚款制度。 罚款的计算依据是违法者的每日可支配收入除以二。 违规行为越严重,您的可支配收入越多,罚款就越高。

美好的一天

违法者的违规行为通常会导致罚款。 我们习惯于固定罚款系统,其中使用全面方法来确定违规处罚。 价格不变。 虽然这个制度是常态,但它并没有提高现有制裁的效力。 (来源: University of Chicago )

另一方面,日罚则强调违法者的可支配收入。 简而言之,超速罚单与最低赌注和百万富翁不同。 该制度体现了平等正义的概念。 一张 150 美元的超速罚单可能意味着一个人的零钱,但也可能意味着另一个人一周的工资。

欧洲和拉丁美洲的几个城市使用日间罚款,因为这是一种在罪犯之间平均分配惩罚的方式。 有了这个系统,法官首先确定违规的严重程度。 然后严重性将被转换为 处罚单位,其中一个单位的惩罚等于违规者一天的比赛。 (来源: 公开课)

日间罚款于 1921 年在芬兰首次实施。瑞典、丹麦和挪威很快就紧随其后。 一些研究表明,该系统减少了监狱人口,因为罚款更容易支付。 (来源: 附件出版商)

基于收入的罚款的好处

每日罚款的第一个好处是它平等地伸张正义。 一个富有的罪犯将受到与工资较低的罪犯相同的工资的影响。 如上所述,固定罚款制度可能适用于拥有大量资金的个人。 他们可以将罚款注销为 chump-change。 

该系统可以带来的另一个好处是减少穷人的刑事司法债务。 固定罚款通常很高,如果不支付,犯罪者可能会因为这种微不足道的罪行而被投入监狱。 被投入监狱意味着处于经济边缘的人没有收入。 这会让他们的生活脱轨。 这种情况可能会导致个人犯下不同的罪行,以维持生计或支付罚款。

在不同的国家,日间罚款已被用作监禁的替代品,从而减少了管理监狱的费用。 它还有助于为政府创造可用于其他用途的收入。 (来源: University of Chicago )

昂贵的超速罚单

如上所述,大多数欧洲国家都实行日间罚款。 有许多关于个人支付超速罚单的报道。 以下是在超速罚单上花了很多钱的人的候选名单。 

  • 英国商人罗纳德·克洛斯 (Ronald Klos) 于 4,643 年支付了一张 2007 美元的罚单,当时他被一辆时速 156 英里的相机拍到并用手机通话。
  • 芬兰百万富翁 Reima Kuisla 因在 58,000 mph 的道路上以 65 mph 的速度被罚款 50 美元。
  • 前诺基亚电话总监 Annsi Vanjoki 支付了 103,000 美元,以在 47 英里/小时的道路上以 31 英里/小时的速度驾驶他的哈雷戴维森。
  • 27 岁的 Jussi Salonoja 是芬兰最富有的人之一,217,000 年被罚款 2004 美元。他在时速 50 英里的道路上以 25 英里/小时的速度被抓获。

(资源: Thrillist)

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